提問者:HSJ12142015-06-24 00:00
樓主:在高速行駛時,由于車身輕,本身的下壓力不是太大,輪胎的抓地面積及受力小,而高速時加大了車身頂部和底部氣流速度差。在這一速差作用下,使車身產(chǎn)生向上的升力,從而削弱了輪胎與路面間的附著性能,降低了車輛行駛的穩(wěn)定性,使車輛與地面的摩擦減小,在打方向時不是很靈敏,這是感覺發(fā)飄的重要原因之一。主要是氣流對車的影響。建議您與到這樣的問題,還是減速形式,如果前方有緊急情況,容易出現(xiàn)躲避不及時,或側(cè)翻的危險,而且發(fā)飄也影響剎車距離。還是安全第一。
回答者:xyuipdyk2016-06-24 00:00
這車我剛買,所以應(yīng)該可以給你解答。首先是在同價位的車里面,做工應(yīng)該是最好的。我也看了很多車,大眾系的基本都是polo的衍生品,坐姿低,不舒服,而且內(nèi)飾做工比較粗糙。嘉年華和國產(chǎn)水平差不多。威馳和致炫有很強的塑料感和空殼感
提問者:infortisohist2015-11-26
兩車各有優(yōu)點,我不贊同某些朋友的回答 首先就油耗而言,POLO確實比飛度要高一些,因為POLO是1.4升排量,而FIT是1.3升,當然要高一些,還有POLO的重量要比FIT重幾十公斤,自然油耗會高一些,再者,看看
提問者:芒果X雪團子2015-09-27
mofeiei在高速行駛時,由于車身輕,本身的下壓力不是太大,輪胎的抓地面積及受力小,而高速時加大了車身頂部和底部氣流速度差。在這一速差作用下,使車身產(chǎn)生向上的升力,從而削弱了輪胎與路面間的附著性能,降低了車輛行駛的穩(wěn)定
提問者:sdd對方2013-07-20
不能。 空擋滑行對自動變速器是有害的。因為自動變速箱內(nèi)需要潤滑,當行駛中把擋位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的,會使變速箱內(nèi)部件升溫,造成損壞。所以空擋滑行對自動變速器的危害非常大。 ——北京奔馳汽車服
提問者:nczz52013-08-18
理論上,對新飛度的底盤功力比上代進步是很有信心的,但高速穩(wěn)定性涉及到每處細節(jié),而我們暫時還沒有找到安全的路況(現(xiàn)在高速車比幾年前多多了),可以一試新飛度在150km/h以上的穩(wěn)定性表現(xiàn)。所以,還不敢確定它一定勝過上代。不
提問者:58車2016-09-18
?怂箖蓭L途跑高速的穩(wěn)定性略好于飛度,畢竟底盤是四輪獨立懸掛,車身也更寬大?臻g上也略好,舒適性略好一點。飛度比較省油。
提問者:x3061936782016-04-08