飛度相關(guān)問題

• 飛度跑高速時(shí)是不是很費(fèi)油 謝謝

  油耗高低和風(fēng)阻，速度、輪胎氣壓等等都有關(guān)系。但最重要的還是轉(zhuǎn)速和車速。 一般廠家會(huì)提供一個(gè)指標(biāo)。那都是90km/h的等速油耗，不準(zhǔn)確的，當(dāng)然，車速越快、風(fēng)阻就越大，車輛在高速行駛時(shí)要花掉多一半的燃料用來克服風(fēng)阻。 一

  提問者：65u4誠信監(jiān)理2013-08-13

• 1.5飛度高速可以連續(xù)開幾個(gè)小時(shí)?

  車不用休息 但是人要休息 高速管理規(guī)定 司機(jī)連續(xù)駕駛4個(gè)小時(shí)就需要進(jìn)入服務(wù)區(qū)休息一下 估計(jì)你1700公里怎么著也要開16-17個(gè)小時(shí)左右！還是在不怎么停車的情況下！

  提問者：cyrisll2013-10-31

• 飛度高速噪音

  我也老飛度 飛度高速噪音來自兩方面第方面風(fēng)噪車子達(dá)90~100碼時(shí)車身和空氣摩擦形成噪音另外速度快時(shí)候胎噪也會(huì)變大因飛度隔音差所了高速響 其次發(fā)動(dòng)機(jī)噪音因飛度經(jīng)濟(jì)車速30~50公里了90公里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)吃力說

  提問者：2014-05-13

• 飛度高速發(fā)飄怎么回事

  mofeiei在高速行駛時(shí)，由于車身輕，本身的下壓力不是太大，輪胎的抓地面積及受力小，而高速時(shí)加大了車身頂部和底部氣流速度差。在這一速差作用下，使車身產(chǎn)生向上的升力，從而削弱了輪胎與路面間的附著性能，降低了車輛行駛的穩(wěn)定

  提問者：sdd對方2013-07-20

• 新飛度的高速穩(wěn)定性比老飛度更好嗎?

  理論上，對新飛度的底盤功力比上代進(jìn)步是很有信心的，但高速穩(wěn)定性涉及到每處細(xì)節(jié)，而我們暫時(shí)還沒有找到安全的路況（現(xiàn)在高速車比幾年前多多了），可以一試新飛度在150km/h以上的穩(wěn)定性表現(xiàn)。所以，還不敢確定它一定勝過上代。不

  提問者：58車2016-09-18

• 本田飛度上高速發(fā)飄，2014新威馳怎樣？

  都一樣，小車，車身輕，上高速都飄，大眾POLO也是

  提問者：zyh199702222014-07-06