提問者：wvix32762013-02-27 00:00
油耗主要是和車重有關(guān)，排量有影響，但相對于車重來說還是相對次要的。推動車子前進，根本上是汽油轉(zhuǎn)化成動力，車速相同情況下，車越重需要的動力越多，對應(yīng)需要消耗的汽油越多。同樣的汽油能不能產(chǎn)生同樣多的動力，這才是1.4和2.0的差別，發(fā)動機都生產(chǎn)了上百年，任何技術(shù)更新都越來越困難，年代相近的發(fā)動機，如果沒有本質(zhì)上的革命技術(shù)，不同排量之間的汽油和動力轉(zhuǎn)換效率差應(yīng)該是很小的，百分之幾吧，除非是渦輪增壓之類的本質(zhì)技術(shù)升級。不要迷信省油，那只是個傳說，除非內(nèi)燃機技術(shù)有了劃時代的革新。
回答者：yy88812016-02-27 00:00
相比來說馬自達3還是略勝一籌 廣本飛度 第一眼看到新一代飛度(FIT),你必定會被它富有未來感的外形吸引。車身造型延續(xù)了膾炙人口的"MM理念",但比例和細節(jié)進一步優(yōu)化:前鼻更短,車廂空間更大,輪廓更是接近迷你
提問者：2014-01-25
8.68～12.98萬區(qū)別在于：第一新款更省油因為用的是雙可變式氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)控制了進排氣氣，老款之控制進氣所以新款叫I-VTEC技術(shù)，第二空間更大，第三安全性更好，車身設(shè)計有G-CON理念，第四駕駛室視野比
提問者：sunniaking2013-01-21
可以吧，據(jù)我了解，比亞迪F6 2.0CVT是專門為小型車設(shè)計的，屬于新一代鋼帶無級自動變速器，可以達到的最大扭矩為 ：186/4000-4500(Nm/rpm)，額定功率為：103/6000(kW/rpm)，傳動效率也比
提問者：popyuan2014-09-02
比亞迪F0的發(fā)動機排量為1.0油耗是4.7個，F(xiàn)6的排量是2.0，油耗為6.7個油，這個大概也會很低的，這款發(fā)動機不知道裝載在那個車型上面，期待早點上市，比亞迪的發(fā)動機省油經(jīng)濟性早就如雷貫耳。F0搭載的BYD371QA發(fā)
提問者：vvtiawekk2014-08-21
都挺省，可是哥們你有必要這么拼嗎？你就那么在乎這塊八毛的嗎？可不可以不要活的這么屌絲，你讓我開2.0車的人怎么活
提問者：向前進XQJ2015-10-18
看排量啦~~SX4有1.8的 307有2.0的~~~~ 1.6的話SX4最好：用的是鈴木最好的M系列發(fā)動機，四輪獨立懸掛（所以操控好，wrc車型），鈴木在日本車里算安全級別比較高的。 1.8SX4和2.0
提問者：megwhw2013-10-28
