提問(wèn)者：jekgkgoo102013-06-12 00:00
新天籟采用獨(dú)立麥弗遜前懸掛與多連桿后懸掛的組合設(shè)計(jì)，前后懸掛均加裝脈沖式阻尼回彈彈簧，通過(guò)增加阻尼系數(shù)提升回彈效果，減震效果在原有基礎(chǔ)上提升20％以上，而高剛性杠桿平衡結(jié)構(gòu)的運(yùn)用，有效降低了轉(zhuǎn)彎及不平路面的左右晃動(dòng)。同時(shí)增加了離地間隙，改變了以往老款天籟最大不足。 新天籟的懸掛軟硬適中，215/55R17的輪胎規(guī)格與上代相同，在保持舒適的同時(shí)也兼顧了操控，只是高速行駛時(shí)胎噪稍大。高速變線、快速過(guò)彎時(shí)碩大的車(chē)身側(cè)傾幅度在合理范圍內(nèi)，車(chē)身動(dòng)態(tài)容易控制。制動(dòng)踏板應(yīng)用了日產(chǎn)專利技術(shù)（High－μ超高摩擦力剎車(chē)裝置）給人足夠信心。 高速狀態(tài)下的天籟表現(xiàn)非常沉穩(wěn)，最少160km/h的巡航中并不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的感覺(jué)，即使面對(duì)道路中的不平整，懸掛可以較好的將其吸收。不過(guò)新天籟的懸掛還是屬于偏軟類(lèi)型，在通過(guò)坑洼路面時(shí)，由于避震的阻尼并不算強(qiáng)，過(guò)后的車(chē)身下壓感覺(jué)會(huì)比較明顯。底盤(pán)的穩(wěn)重感受并不是日系車(chē)型的特色，但和對(duì)手們相比，乘坐舒適和底盤(pán)隔音效果有所提升。不過(guò)連續(xù)彎道中，新天籟采用麥弗遜式獨(dú)立前懸掛的支撐效果還是不及雅閣采用雙橫臂式獨(dú)立前懸掛。凱美瑞和新天籟的懸掛類(lèi)型基本類(lèi)似，實(shí)際效果也差不多。
回答者：yiyayun2016-06-12 00:00
對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)天籟車(chē)型，根據(jù)目前售后信息反饋，北京市區(qū)平均油耗在10~11l\km左右。現(xiàn)在注冊(cè)提問(wèn)就能免費(fèi)獲得北京國(guó)際車(chē)展門(mén)票啦！58車(chē)[日產(chǎn)天籟]信息：http://www.webcars.com.cn/nissa
提問(wèn)者：書(shū)漏淘金..2014-01-18
你看錯(cuò)了，我現(xiàn)在開(kāi)的是天籟公爵2.5尊尚版的，在中心跑油耗一般在11-12個(gè)左右，高速8個(gè)左右，行車(chē)電腦顯示的有瞬間加速，他是顯示瞬間加速里程，不是油耗，看來(lái)你還是對(duì)車(chē)不了解！�。。�！ 詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)登陸58車(chē)查看
提問(wèn)者：9r0d158r32013-06-12
我也是新天籟2.5領(lǐng)先般,,,跑了600公里,,,油耗11.6/L,,剛開(kāi)始時(shí)15.9,,嚇?biāo)牢?,不過(guò)現(xiàn)在降了,,最低到過(guò)11.2L,,,,4S店的說(shuō)2.5的最佳油耗也就11L多
提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)2014-02-20
車(chē)子不錯(cuò)，銀子多少，還有智領(lǐng)版吧，配置不一樣
提問(wèn)者：ebdib2014-10-20
天籟的油耗你絕對(duì)可以不要擔(dān)心，雖說(shuō)是V6發(fā)動(dòng)機(jī)但配合CVT無(wú)極變速箱來(lái)說(shuō)天籟的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很不錯(cuò)的，和同級(jí)車(chē)相比天籟的油耗并不高，日產(chǎn)的VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)還是值得信任的。而且，現(xiàn)在東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)金融針對(duì)天籟有一個(gè)50 50免
提問(wèn)者：cglir227c82013-09-04
新天籟2.5L領(lǐng)先版磨合期油耗高于2.5 過(guò)了磨合期最佳油耗為2.5~3.0 3W公里的磨合期
提問(wèn)者：jgdkd44mrjb12013-04-11
