提問(wèn)者：xkyl578852013-07-18 00:00
異響診斷： (1)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器內(nèi)就有“沙沙”的摩擦聲。先用腳勾起踏板，看是否有回程，如果有回程且響聲消失，是回位彈簧彈力不足。 (2)如果踏板回位正常，再檢查踏板自由行程，不符要求應(yīng)予調(diào)整。如果自由行程正常，正在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，有撞擊聲和磨擦聲，是分離軸承回位彈簧失效。 (3)慢慢踩離合器踏板至自由行程剛剛消除(即分離杠桿內(nèi)端與分離軸承剛接觸)，此瞬間出現(xiàn)“沙沙”響，是分離軸承響。 (4)以上檢查如果正常，踩下加速踏板少許，略微提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，如果響聲增大，應(yīng)拆下離合器底蓋，查看有無(wú)火星。如果有火星，是分離軸承損壞；如果火星一束束竄出，是分離軸承滾珠破碎；如果無(wú)火星，但有金屬破碎聲，是磨損過(guò)量。 (5)雙片式離合器，如果踩下踏板無(wú)響聲，踩到底時(shí)才發(fā)出“嘎啦嘎啦”的響聲，且隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而加重，減到中低速時(shí)，響聲逐漸減輕到消失。如此反復(fù)，這是后壓盤(pán)與離合器蓋配合松曠�？梢圆鹣码x合器底蓋，將離合器踏板踩到底，用起子撥動(dòng)中間壓盤(pán)，檢查其是否松曠。 (6)連續(xù)踩抬離合器時(shí)，在結(jié)合與分離的瞬間出現(xiàn)響聲，是分離杠桿和支架銷孔磨損松曠，或是摩擦片鉚釘松動(dòng)、外露。 (7)汽車起步時(shí)，出現(xiàn)金屬摩擦聲并有磕絆現(xiàn)象、是從動(dòng)盤(pán)與花鍵毅的鉚釘松動(dòng)，或是從動(dòng)盤(pán)鋼片破裂。如果在結(jié)合的瞬間出現(xiàn)一聲撞擊響；一般是從動(dòng)盤(pán)花鍵毅與變速器一軸花鍵配合松曠。如果從動(dòng)盤(pán)帶有減振器，則可能是減振彈簧折斷。
回答者：hu2805021192016-07-18 00:00
如果是剛買(mǎi)不久的車，應(yīng)該是ABS自檢的聲音吧。在每次啟動(dòng)后，電腦會(huì)對(duì)ABS泵發(fā)出指令電池閥，和泵電機(jī)開(kāi)始工作，已確認(rèn)ABS系統(tǒng)是正常工作，是屬于正常的聲音，一般是車速在20公里左右時(shí)出現(xiàn)，有的車聽(tīng)不到聲音，有的有聲音。
提問(wèn)者：牛車網(wǎng)專家2013-07-02
車都是這樣，因?yàn)槔滠嚨∷俑�，這個(gè)震動(dòng)就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高產(chǎn)生的。所以說(shuō)正常，
提問(wèn)者：cgwayesr2013-02-23
應(yīng)該是氣門(mén)托響動(dòng)。到4S點(diǎn)檢查氣門(mén)開(kāi)度和氣門(mén)間隙。這種毛病是通病，不急，小事
提問(wèn)者：azvqvs2013-04-23
你描述的不是很清楚 我理解是冷車啟動(dòng)后，倒擋響，前進(jìn)換擋也響，熱車正常。 如果是這樣，就是變速器的齒輪油的問(wèn)題，你已經(jīng)很長(zhǎng)很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有換齒輪油了。
提問(wèn)者：露OR2013-05-06
清晨開(kāi)車的時(shí)候如果有抖動(dòng)和異響的話，你最好去汽車修理廠里面檢測(cè)下。。不過(guò)車開(kāi)久了。。一些零件的老化都是正常的。。
提問(wèn)者：nbnbvn2013-04-16
原因：第一，檢察正時(shí)皮帶是不是有斷裂或是有毛邊的現(xiàn)象。第二，注意起動(dòng)機(jī)是不是出現(xiàn)位置有偏差，或是鏈接起動(dòng)機(jī)的皮帶是不是出現(xiàn)老化、卷邊。第三，檢察怠速馬達(dá)。最好確定一下是不是缸體內(nèi)的噪音，要不是的話基本可以確定跟汽車的啟動(dòng)
提問(wèn)者：AURUMHAWK2013-05-01
