提問者:imwj20072013-07-18 00:00
為什么電噴松花江清洗節(jié)氣門后怠速不穩(wěn),或怠速高。能匹配嗎,如果能怎么匹配
有以下幾個可能性:第一,怠速閥過臟,沒有徹底清洗干凈;第二,可能清洗過程中,殘留的清洗劑太多,還沒有完全燃燒掉;第三,節(jié)氣門體密封不良引起;第四,沒有重新執(zhí)行電腦數(shù)據(jù)匹配。建議到維修店檢查處理。
回答者:szmwj1082016-07-18 00:00
怠速有點(diǎn)低了
提問者:luohiIW2014-07-08
在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動機(jī)上,氧傳感器是必不可少的元件。 由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比,三元催化劑對CO、HC和NOX的凈化能力將急劇下降,故在排氣管中安裝氧傳感器,用以檢測排氣中氧的
提問者:2013-06-15
熱車不需要10分鐘這么久,基本上1分鐘就夠了,水溫在90°C以下基本算正常。 怠速不穩(wěn),有多種可能,最好去4S店看一下。
提問者:mzr1592013-10-30
排氣管燒紅說明點(diǎn)火缺缸的汽油進(jìn)入排氣管燃燒了。檢查有沒有高壓火。缺缸的噴油嘴、汽缸壓力。
提問者:fei468262013-07-03
油壓傳感器臟堵,就是有油泥堵在傳感器測量口上。造成傳導(dǎo)至后,使得油表反應(yīng)延后。
提問者:ncxf05932013-08-31
根據(jù)您的故障現(xiàn)象和車型技術(shù)要求及行駛車況,故障源應(yīng)該是節(jié)氣門過臟造成的。尼桑天籟車型是電子形式節(jié)氣門,當(dāng)在節(jié)氣門周圍和進(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量。造成混合氣過濃或過
提問者:haxkh2015-10-16