提問(wèn)者：qM3jAUav2013-09-08 00:00
凱越1.6le，06年底車(chē)。20000公里。過(guò)路口啟步時(shí)，滅車(chē)。再啟動(dòng)時(shí)，一次不能著車(chē)。冷車(chē)時(shí)，一次啟動(dòng)可以著車(chē)。
friend根據(jù)您所說(shuō)的情況，主要是熱車(chē)不好著車(chē)，初步的判斷主要是氣門(mén)、燃燒室積碳(當(dāng)我們熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無(wú)法被回收，只能貼附在進(jìn)氣門(mén)和燃燒室壁上，汽油很容易揮發(fā)，但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻留了下來(lái)，長(zhǎng)此以往汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚，反復(fù)受熱后變硬就形成了積碳)和進(jìn)氣管積碳(一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化，會(huì)在進(jìn)氣管中尤其是節(jié)氣門(mén)后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳)引起的。一方面這些積碳會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變粗糙，進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量。同時(shí)也要對(duì)火花塞和缸線做一檢查。另一方面，這些積碳還會(huì)阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來(lái)會(huì)造成怠速低、怠速發(fā)抖、收油滅車(chē)等現(xiàn)象。同時(shí)必須要用電腦對(duì)車(chē)輛做全面的檢查，檢查一下氧傳感器、空氣流量計(jì)、水溫傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器及線路有無(wú)故障。檢查汽油泵油壓是否正常，是否有空氣。順便檢查一下電瓶，及啟動(dòng)機(jī)。建議您到4s店檢查一下。
回答者：eh85542016-09-08 00:00
你好發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)以后不好啟動(dòng)一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器問(wèn)題導(dǎo)致的，建議你上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
提問(wèn)者：2016-05-26
一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛在冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，把鑰匙轉(zhuǎn)到啟動(dòng)后停幾秒，讓所有的設(shè)備都啟動(dòng)了之后再打火，不排除改氣的時(shí)候有誤操作，建議到正規(guī)地方檢查
提問(wèn)者：lanho1132013-01-16
您好: 對(duì)于您說(shuō)的涼車(chē)不著車(chē)的問(wèn)題，可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，造成發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者：xingzheng1632013-09-10
電瓶電量應(yīng)該不夠吧！ 在就是啟動(dòng)機(jī)！ 不好啟動(dòng)一般都是這2個(gè)問(wèn)題！
提問(wèn)者：lushangwenhua2013-04-01
您好： 對(duì)于您說(shuō)的涼車(chē)不著車(chē)的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車(chē)，分析原因可能是電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良、不易啟動(dòng)。還有可能是因?yàn)檫M(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室等部位的積碳過(guò)多，造成控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)
提問(wèn)者：2014-01-08
如果蓄電池沒(méi)有問(wèn)題的話，建議做以下的檢查維修： 1.有可能是油路過(guò)臟，清洗節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、噴油嘴和清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳； 2.有可能是點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，比如火花塞，缸線或分電器出現(xiàn)故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)等情況；
提問(wèn)者：lillion882013-05-29
