提問者：nasen_2015-11-14 00:00
關(guān)于凱越空調(diào)的問題？
常見問題1：發(fā)動機(jī)共振 關(guān)鍵詞：發(fā)動機(jī) 現(xiàn)象及原因：凱越在行駛到一定的公里數(shù)之后，就會出現(xiàn)共振的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是因為發(fā)動機(jī)機(jī)爪墊的橡膠在高溫下疲勞老化導(dǎo)致，嚴(yán)重時還會有顛簸摩擦響聲。機(jī)爪老化多出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)的右前方部位�！ 〗鉀Q方法：選擇更換發(fā)動機(jī)右前方的機(jī)爪墊�！ ⌒聶C(jī)爪高度應(yīng)該達(dá)到15mm。 常見問題2：行駛發(fā)動機(jī)挫車 關(guān)鍵詞：挫車 現(xiàn)象及原因：凱越車的發(fā)動機(jī)運(yùn)行到一定的公里數(shù)和年限之后，發(fā)動機(jī)的氣門室蓋墊容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。漏油會使火花塞和高壓線被機(jī)油浸泡，導(dǎo)致高壓線給火花塞傳輸?shù)碾妷簳魅�，使火花塞在點火時的點火電壓不足，進(jìn)而出現(xiàn)所謂的挫車。氣門室蓋墊漏油的主要原因是由于這款發(fā)動機(jī)的設(shè)計缺陷，氣門室由合金組成，而氣門室蓋卻是塑料，其中間的密封是一橡膠墊密封。這種情況下容易使橡膠密封墊老化，從而導(dǎo)致漏油。 解決方法：需要對缸線、火花塞以及氣門室蓋墊進(jìn)行更換。 高壓線已被浸泡在了漏油中。 唯一的辦法便是更換墊子�！ 〕Ｒ妴栴}3：發(fā)動機(jī)艙線路短路 關(guān)鍵詞：線束 現(xiàn)象及原因：線路老化極有可能造成短路，問題一旦出現(xiàn)，后果不堪想象，還可能引起汽車自然�！ 〗鉀Q方法：更換老化的線路 常見問題4: 打方向異響 關(guān)鍵詞：異響 現(xiàn)象及原因：很多車友都提到過打轉(zhuǎn)向異響問題，響聲還不是每次都有，此問題最初有客戶反映，去4S店咨詢，說是要更換轉(zhuǎn)向機(jī)，客戶沒有同意。最后經(jīng)懂車行的技師們檢查發(fā)現(xiàn)，問題是轉(zhuǎn)向機(jī)軸封摩擦異響導(dǎo)致�！ 〗鉀Q方法：給轉(zhuǎn)向機(jī)軸封處加注潤滑劑，響聲消失，故障排除。 常見問題5：行駛車身抖動 關(guān)鍵詞：車身抖動 現(xiàn)象及原因：凱越車在低速時候，會出現(xiàn)行駛中車身的晃動，且有很多車都出現(xiàn)過類似的現(xiàn)象，在低速行駛的時候，還會感覺到車身有左右搖晃的問題。出現(xiàn)這種問題的原因是由于右邊半軸沒有安裝好�！ 〗鉀Q方法: 拆卸下來重新安裝一遍，但是如果半軸查出來有變形的情況，就需要更換半軸�！ 〕Ｒ妴栴}6：夏季空調(diào)系統(tǒng)結(jié)霜 關(guān)鍵詞：空調(diào)結(jié)霜 現(xiàn)象及原因：凱越空調(diào)系統(tǒng)結(jié)霜，導(dǎo)致空調(diào)出風(fēng)量變小，這種故障在更換膨脹閥、制冷劑、對傳感器檢測等時，都不能完全排除，后經(jīng)過空調(diào)原理分析得出結(jié)論：是空調(diào)壓縮機(jī)本身故障引起。 別克系列汽車空調(diào)系統(tǒng)均采用Harrison V-5型變排量壓縮機(jī)。在一般條件下，該壓縮機(jī)可不必循環(huán)電磁離合器的接合與脫開就能達(dá)到汽車空調(diào)負(fù)荷要求，主要是通過改變活塞沖程來改變壓縮機(jī)排量而實現(xiàn)的�！ 〗鉀Q方法：遇到空調(diào)出風(fēng)小的情況就要檢查制冷劑量、膨脹閥以及傳感器，檢查并更換壓縮機(jī)�！ 】照{(diào)系統(tǒng)結(jié)霜，罪魁禍?zhǔn)拙驮诳照{(diào)本身的一個變排控制閥上，如果能從市場購買到這個閥，可不用更換整個壓縮機(jī)。
回答者：atgwfkvh2016-11-14 00:00
市區(qū)道路百公里8.5升油，當(dāng)然不能是很堵車的情況下，高速路計算了兩次百公里在6.4升，開空調(diào)動力明顯變化，不過也沒什么，因為別克本身的重量過重，發(fā)動機(jī)小，開空調(diào)動力不夠那是肯定的
提問者：kbgmn2014-01-09
每當(dāng)炎炎夏日到來，空調(diào)變成為汽車上使用頻率較高的部件之一。而隨著使用年限的不斷增加，不少車主便會發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)偶爾出現(xiàn)一些這樣或那樣的小毛病，例如缺氟等。其實，造成這種情況的原因很大程度上是由于我們平時對自己愛車的呵護(hù)不夠
提問者：wiojia2013-04-03
霧是玻璃內(nèi)外有溫度差造成水汽凝結(jié)，首先需要除濕，其次不論是冷風(fēng)還是熱風(fēng)，均可以除霧，時間長短問題。先打開AC空調(diào)除濕，然后選擇冷熱風(fēng)和風(fēng)量
提問者：Alexdancer2014-09-16
行駛一段里程以后不涼應(yīng)該是散熱不好，高壓過高保護(hù)開關(guān)打開斷電停止工作。用水槍沖洗冷凝器散熱片試試。
提問者：aradhyavivek2013-07-02
這位朋友，你好 你的情況 分為兩點來解釋 1. 凱越 開啟空調(diào)2檔以上 動力會略有不足 導(dǎo)致發(fā)動機(jī)扭力下降 需要高轉(zhuǎn)速帶起來 2. 尤其是起步的時候，會比較明顯 3. 開啟空調(diào)后，一般車都會有噪音增強(qiáng)現(xiàn)象 4.
提問者：ilucl2013-03-22
1.6的動力，夏天開空調(diào)了肯定吃力了，要1.8以上才不會明顯感覺動力下滑，這是正常的，凱越、伊蘭特、愛麗舍等等1.6L 的車 都是這樣的
提問者：wepel132xx2013-09-07
