提問(wèn)者:workh2013-04-30 00:00
關(guān)于凱越自動(dòng)檔如何省油(轉(zhuǎn)帖共享) 相關(guān)搜索: 凱越, 轉(zhuǎn)帖, 自動(dòng) 很多車(chē)主認(rèn)為自動(dòng)波的車(chē)沒(méi)辦法省油,其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)。 下面我結(jié)合自己的一些駕駛心得和大家交流: 我的坐駕是KY-1.6LE-AT的,一直用93號(hào)油。平時(shí)駕車(chē)路線比較單一,路況較好(基本不塞車(chē)),記得最開(kāi)始的油耗在12-13左右,過(guò)了磨合期也沒(méi)降多少,就這樣開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間。 我現(xiàn)在上下班基本可以控制油耗在9-10個(gè)油,市區(qū)可以控制在10-11個(gè)油(高速更低)。 1、先說(shuō)起步:不少車(chē)友起步給油太少,這樣不好。 自動(dòng)波的換擋設(shè)計(jì)在2500轉(zhuǎn)(熱車(chē)時(shí)在2200左右換擋),給油太少,達(dá)不到2500轉(zhuǎn)時(shí),換擋很慢,不但發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,而且容易使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭,長(zhǎng)久這樣很傷發(fā)動(dòng)機(jī)。所以要多給一些油,讓轉(zhuǎn)速迅速到達(dá)2500轉(zhuǎn),不但起步快,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有利,雖然瞬時(shí)油耗可以到達(dá)40L,但平均油耗降低。 2、KY的帶擋滑行最省油了!加油到適當(dāng)時(shí)候,松掉油門(mén),這時(shí)油耗基本是零,而且根據(jù)行駛狀況可以保持很長(zhǎng)時(shí)間。在市內(nèi)特別有用:看到遠(yuǎn)處紅燈時(shí),松掉油門(mén)帶擋滑行;根據(jù)前面的路況,適時(shí)松掉油門(mén);高速公路上也可以這樣做(但我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有必要了...),通過(guò)這種方法,至少可以省1個(gè)油--比手波的空擋滑行還要省。 自動(dòng)擋的車(chē)不可以在行駛中掛入空擋 3、掌握換擋時(shí)機(jī)。雖然自動(dòng)擋的車(chē)是根據(jù)駕駛者的油門(mén)來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)擋位,但如果能人為地干涉,也可以起到省油的目的:KY是4擋自動(dòng)變速箱,但換擋非常平順,除了1擋可以感覺(jué)出換擋外,其它擋位基本沒(méi)有挫車(chē)感,但可以通過(guò)觀察轉(zhuǎn)速的變化來(lái)了解換擋狀況。雖然勻速加油是自動(dòng)波通用的駕駛技巧,但到達(dá)一定擋位后,還是會(huì)保持一段較長(zhǎng)時(shí)間的較高的瞬時(shí)油耗,然后才慢慢回來(lái)。如果在換擋后松一下油門(mén),再保持在原來(lái)的車(chē)速上,瞬時(shí)油耗可以下降不少,從而達(dá)到降低平均油耗的目的。剛開(kāi)始需要看轉(zhuǎn)速的變化來(lái)了解換擋狀況,比較麻煩,習(xí)慣后,就可以根據(jù)油門(mén)的深度自己感覺(jué)出來(lái)了(這個(gè)需要經(jīng)常練習(xí))。--這一點(diǎn)比較不容易理解,但可以自己試著結(jié)合行駛電腦的數(shù)據(jù)很容易看出。 4、行駛中油門(mén)不要恒定在一個(gè)位置,要輕微地來(lái)回操作(幅度不宜過(guò)大,一般保持在1cm左右的行程)。依靠背部對(duì)引擎工況變化的感覺(jué),在車(chē)子速度上來(lái)時(shí),收小一點(diǎn)油門(mén),速度降下時(shí),又慢給一點(diǎn)油門(mén)。整個(gè)操作就是腳有節(jié)奏的細(xì)微運(yùn)動(dòng)著。既保持了動(dòng)力,又保證了油耗,行車(chē)過(guò)程比較流暢。 5、KY的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在80KM/H左右,所以市內(nèi)完全有可能將車(chē)速保持在60-80KM/H,這樣比較省油。 6、常時(shí)間停車(chē)時(shí),放在N擋上也可以省油,甚至可以先熄火(起動(dòng)所需要的油耗低于2分鐘怠速所需要的油耗)。 7、保持適當(dāng)?shù)奶海喝绻d重量較大時(shí),要適當(dāng)補(bǔ)氣。胎壓不足時(shí)會(huì)很耗油。 8、自動(dòng)擋的車(chē)剎停后,不要再慢慢的遛車(chē),也不要帶著剎車(chē)開(kāi)很長(zhǎng)距離,這樣更廢油。一般是松油門(mén)后帶擋滑行到瞬時(shí)油耗開(kāi)始上升時(shí)剎停最省油。 總之,省油是要通過(guò)好的駕駛習(xí)慣一點(diǎn)一滴實(shí)現(xiàn)的,不可能有什么方法一下子可以省很多油。大家可以通過(guò)觀察行駛電腦的數(shù)據(jù)(如果能較長(zhǎng)時(shí)間的保持較低的瞬時(shí)油耗就可以達(dá)到省油的目的),結(jié)合自己的駕駛習(xí)慣找到適合自己的省油方法。
回答者:qimop2016-04-30 00:00
低溫啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),轉(zhuǎn)速(怠速)應(yīng)該在1200以?xún)?nèi),都屬正常,這是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正,F(xiàn)象,等到發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常后,轉(zhuǎn)速六缸的發(fā)動(dòng)機(jī)在700轉(zhuǎn)/分鐘,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在800轉(zhuǎn)/分鐘,超過(guò)轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該去修理廠,給調(diào)試一下,將
提問(wèn)者:2013-03-12
關(guān)于凱越自動(dòng)檔如何省油(轉(zhuǎn)帖共享) 相關(guān)搜索:凱越,轉(zhuǎn)帖,自動(dòng) 很多車(chē)主認(rèn)為自動(dòng)波的車(chē)沒(méi)辦法省油,其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)。下面我結(jié)合自己的一些駕駛心得和大家交流: 我的坐駕是KY-1.6LE-AT的,一直
提問(wèn)者:加菲貓19832014-11-17
正常防凍液需要兩年更換一次。所以說(shuō)我覺(jué)得你應(yīng)該更換防凍液了。 你這樣水溫總上不來(lái)。尤其是凱越很廢油的。冬季怠速暖車(chē)不要太久,1千轉(zhuǎn)以下就可以啟車(chē)了。正常怠速慢行水溫就能上來(lái)。水溫沒(méi)上來(lái)之前不要開(kāi)空調(diào)或暖風(fēng)。否則影響水溫
提問(wèn)者:jinzhaocs2013-06-19
如果沒(méi)開(kāi)過(guò)的朋友別瞎說(shuō),新凱越的油耗和同級(jí)車(chē)差不多了好不好,不是很省,但已經(jīng)不算耗油了。鄰居就有開(kāi)新凱越的。人家自己都說(shuō)沒(méi)想到新凱越油耗這么少了。屬于個(gè)中等水平吧,比起同級(jí)別最省油的最多也就多燒一個(gè)油不到一個(gè)月也差個(gè)幾十
提問(wèn)者:ocgwl2013-10-12
按照你的說(shuō)法就是百公里15L油了,這個(gè)油耗還不是很離譜,對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō),的確是比較費(fèi)油的,沒(méi)有還沒(méi)有磨合好,還和你的駕駛習(xí)慣及行車(chē)路段有關(guān),一般宣傳資料上的油耗都是指的等速油耗,也就是最好的水平,這個(gè)油耗我們一般是開(kāi)不出來(lái)
提問(wèn)者:dfl7264722013-07-23
汽車(chē)磨合期是指新車(chē)或大修后的初駛階段,一般為1000--1500公里,這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車(chē)各部件適應(yīng)環(huán)境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣,對(duì)車(chē)的壽命、
提問(wèn)者:2013-03-28