提問者:2013-01-30 00:00
你去大修發(fā)動機吧
回答者:偽裝_C302016-01-30 00:00
缺缸,需再次進站檢查,可先檢查火花塞和缸線是否安裝到位。
提問者:dcuah2013-07-30
該故障應(yīng)為發(fā)動機缸蓋裝配時,氣門調(diào)整螺栓沒有扭緊,發(fā)動機起動以后慢慢的就松動了,建議大家在碰到類似故障時,不要單獨的去查點噴系統(tǒng)和噴油的節(jié)氣門體
提問者:hubixiali_55662013-03-06
點火線圈燒了,外表上是看不出來的,如果手邊沒有5053這類檢測軟件,你可以用插撥法檢查,站在車前,從你最近的第一個點火線圈開始,依次撥出(每次撥一個,往上撥,撥離火花寨即可)如果撥出點火線圈時,發(fā)動機的抖動加劇,說明這個
提問者:mengmxian81b2013-04-02
主要檢查各汽缸的工作情況吧,各汽缸的壓力允許有偏差,但不能超出正常偏差范圍!在看汽缸內(nèi)和氣門及燃燒室有沒有積碳!上面的朋友說的對凸輪軸也應(yīng)該作為重點檢查對象,相信通過大家的努力能解決的!兄弟要有信心哦!
提問者:Jim_3682013-03-31
導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的原因有很多,具體需要結(jié)合你汽車的實際情況,若想此問題得到根治的話,你需要提供汽車詳細(xì)的信息,如多少里程了、汽車多少年了、使用的油品等類似現(xiàn)象。 一般來說,汽車在正常使用1年或2萬公里后,整個燃油系統(tǒng)內(nèi)
提問者:youyuandejiyi2013-09-06
如果以前未出現(xiàn)過類似情況的話,很可能與油品有直接關(guān)系。 比如你以前加97,這次加93,由于油品差異,發(fā)動機缸內(nèi)爆燃,而導(dǎo)致非正常運轉(zhuǎn)。
提問者:2013-04-02