提問(wèn)者：孤傲的t貓2016-06-12 00:00
可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門(mén)或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門(mén)因積碳過(guò)多造成卡滯不能回位，這樣一來(lái)會(huì)造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有很多時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門(mén)以后會(huì)出現(xiàn)收油怠速升高的現(xiàn)象，這是因?yàn)樵谇逑捶e碳時(shí)，積碳溶液進(jìn)入節(jié)氣門(mén)的軸部，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)軸與閥體底座發(fā)生卡滯引起的；還有可能是以因?yàn)榍逑垂?jié)氣門(mén)后沒(méi)有做初始化，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)不能完全回位到廠家設(shè)定的初始位置，節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度較大，從而導(dǎo)致怠速高的現(xiàn)象。再有可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的問(wèn)題，但是這需要用專用的診斷電腦進(jìn)行檢測(cè)后才能確定。
回答者：dbfjkdiyiuriu2016-06-14 00:00
你好！請(qǐng)問(wèn)當(dāng)時(shí)的車(chē)速是多少，一般這種情況是正常的，行駛中轉(zhuǎn)速過(guò)低無(wú)法保證行車(chē)安全，請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明駕駛的工況，以便分析！謝謝
提問(wèn)者：兔兔強(qiáng)2014-09-18
發(fā)動(dòng)機(jī)6500以上就該斷油保護(hù)了。
提問(wèn)者：心動(dòng)_那一刻2013-05-25
您好： 對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，原因可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門(mén)或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門(mén)因積碳過(guò)多造成卡滯不能回位，這樣一來(lái)會(huì)造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有很多時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門(mén)以后會(huì)出現(xiàn)收油怠速
提問(wèn)者：蘑菇小魔女1232013-10-24
水溫和油表動(dòng)的比較慢的，如果開(kāi)了很久都沒(méi)動(dòng)先去檢查下線路吧，怕老鼠咬線了。
提問(wèn)者：hhmij952016-09-15
可能是油路堵塞。節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多�；鸹ㄈg隙過(guò)大導(dǎo)致。建議清洗油路。更換汽油濾。清洗節(jié)氣門(mén)。更換火花塞。希望可以幫到你。祝你行車(chē)愉快！58車(chē)
提問(wèn)者：lblzms02015-10-15
轉(zhuǎn)速感應(yīng)器在發(fā)電機(jī)那，看下插頭有問(wèn)題嗎？斷線嗎？ 還是儀表有問(wèn)題了或轉(zhuǎn)速感應(yīng)器壞了
提問(wèn)者：hsinkai2015-01-30
