提問者：xuyingnsd2014-11-27 00:00
下雪了，更不愛擠公交去，但是自己開車多半容易側(cè)滑，方向不好控制。都說要利用發(fā)動機(jī)本身的制動減速防止側(cè)滑，具體怎么做呢？
發(fā)動機(jī)制動是指抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發(fā)動機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力，內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對驅(qū)動輪形成制動作用。也就是“拖檔走”－－掛著檔不給油，發(fā)動機(jī)對車沒有牽引力。相反由于車輪轉(zhuǎn)動帶動了傳動系，怠速下的發(fā)動機(jī)對車產(chǎn)生反作用的阻力，檔位越高發(fā)動機(jī)對車的作用越小，反之越大。 下長坡選擇低擋制動在下長坡、陡坡時，不可一直踩著制動踏板控制車速，建議通過選擇低擋位而獲得發(fā)動機(jī)制動力，這樣可以有效防止制動摩擦片因長期制動摩擦生熱而失效。對于自動擋車輛，在下坡時應(yīng)當(dāng)從D擋換到2擋或L擋，利用發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的制動力控制車速。 前方紅燈降擋制動在利用發(fā)動機(jī)制動性能方面還需多實(shí)踐。其實(shí)，我們在市區(qū)行駛時也有很多利用發(fā)動機(jī)制動的機(jī)會，可以多多練習(xí)。比如，在看到前方紅燈信號時，我們可以提前松開油門踏板，讓車輛以慣性滑行的同時將擋位撥至3擋（自動擋）；如果是手動擋車，在不掛空擋的狀態(tài)下讓車輛滑行。 發(fā)動機(jī)制動有時可避免打滑平時駕駛時，只要路況許可，有機(jī)會時可以練習(xí)降低一級擋駕駛，發(fā)動機(jī)制動性能在一些緊急情況下是保護(hù)自己的最后一招。 腳踩剎車的制動是直接作用在車輪上，因此是要停止車輪的轉(zhuǎn)動。盡管車輛都配置了ABS系統(tǒng)，但ABS的反應(yīng)速度或者工作狀態(tài)未必都可以滿足當(dāng)時減速、剎車所需，而如果這時的路面摩擦系數(shù)(如雨天的濕滑路面)比較低的話，有可能導(dǎo)致車輛打滑失控。 因此，在容易打滑的路段，在渣油路面、泥濘冰雪路面等路面，我們應(yīng)盡可能地利用發(fā)動機(jī)制動。我們可以降低一個擋位駕駛車輛，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)制動是通過發(fā)動機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生制動力作用，不易產(chǎn)生車輪抱死的打滑現(xiàn)象。 如果使用腳制動，最好用間歇制動，且不可一腳踩死，以防側(cè)滑�？促N的同時，給大家推薦一下淘寶網(wǎng)最具人氣“汽車用品”精粹,看看這個博客，你一定會有所收獲的.
回答者：xzqf05162016-11-27 00:00
發(fā)動力故障燈和燃油沒關(guān)系，發(fā)動機(jī)沒有變化和異響的話，應(yīng)該是節(jié)氣門臟了。
提問者：掃地的NPC2013-09-05
車市新兒能否成為車市寵兒-兩廂凱越hrv 上海通用為兩廂凱越打出了“hrv”的概念。hrv，即健康(healthy)、休閑(recreation)、活力(vigor)。 近幾個月來中級兩廂車市場表現(xiàn)都不容樂觀。9月份的數(shù)
提問者：siyl02311772015-10-31
發(fā)動機(jī)冷卻液溫度的故障 可能是水箱溫控開關(guān)有問題，檢測水箱散熱風(fēng)扇是否正常運(yùn)行。。 那2個變速器故障亮后沒什么影響的，那種故障可以清除，去通用維修站用解碼器把故障碼清除就行了。
提問者：profacts2013-09-06
我就是開汽修廠的，二類資質(zhì)！ 凱越在我廠做保養(yǎng)的費(fèi)用機(jī)濾35元、汽濾40元、空濾30元。紅殼機(jī)油85元，黃殼機(jī)油125元！以上價格均包含工時費(fèi)！配件雖不是原廠配套，但有絕對的質(zhì)量保證！在外面二類資質(zhì)的汽修廠價格和我的應(yīng)
提問者：GZ7474742013-03-17
樓主，汽車在高速時是沒有發(fā)動機(jī)制動的，只有在低速是（1檔或是2檔）才可以利用發(fā)動機(jī)制動來減速。高速時只能踩剎車制動。
提問者：mydoodemai2014-05-14
故障嗎: P1381中文定義: 防抱死剎車系統(tǒng)（ABS）/牽引力控制系統(tǒng)（TCS），惡劣路況信號到發(fā)動機(jī)控制模塊（ECM） - 無通訊英文定義: Antilock Brake System (ABS)/Traction
提問者：smd07272015-10-14
