提問(wèn)者:ljb10042015-10-13 00:00
怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的原因有很多,尤其是冷車(chē)剛啟動(dòng),常見(jiàn)的都是節(jié)氣門(mén)積炭太多造成的,這個(gè)需要清洗節(jié)氣門(mén)并匹配!點(diǎn)火系統(tǒng)及油路故障,配氣機(jī)構(gòu)磨損,EGR閥卡滯,傳感器信號(hào)異常,線(xiàn)路接觸不良等都會(huì)引起怠速不穩(wěn),最好還是找專(zhuān)業(yè)人員檢查!58車(chē)
回答者:CTO193902016-10-13 00:00
主要是因?yàn),最終混合時(shí)候的效率比較低導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩匱乏,產(chǎn)生的共振,就會(huì)感覺(jué)抖動(dòng)說(shuō)白了,工作效率差,導(dǎo)致的沒(méi)勁,沒(méi)勁就會(huì)抖動(dòng)檢查的近期條件,如節(jié)氣門(mén),空濾等點(diǎn)火效率,如點(diǎn)火線(xiàn)圈,火花塞等最后看看怠速馬達(dá)是不是抽風(fēng)
提問(wèn)者:偶畝貉b82017-01-17
這個(gè)可以說(shuō)是設(shè)計(jì)問(wèn)題,老款發(fā)動(dòng)機(jī)了沒(méi)有辦法,解決的途徑只能是換好機(jī)油和做隔音,但對(duì)于這樣一款經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)來(lái)說(shuō)真的沒(méi)多大必要,因?yàn)橘M(fèi)用不低!
提問(wèn)者:nkhn6172013-03-22
這是正常的 很多車(chē)都這樣 搞不好的
提問(wèn)者:dwpx8y6tfy82013-04-03
如果車(chē)輛在怠速P、N檔位仍會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則抖動(dòng),首先應(yīng)該排除是否空調(diào)原因,完全關(guān)閉空調(diào)并且熱車(chē)狀態(tài)(行駛10公里以上)再觀察怠速是否穩(wěn)定。冷車(chē)狀態(tài)下怠速偶爾的自動(dòng)調(diào)整是屬于正,F(xiàn)象,怠速800轉(zhuǎn)基本上屬于正常范圍。 ===
提問(wèn)者:GFVCJ2013-10-19
怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的原因有很多,尤其是冷車(chē)剛啟動(dòng),常見(jiàn)的都是節(jié)氣門(mén)積炭太多造成的,嚴(yán)重的會(huì)抖動(dòng)導(dǎo)致車(chē)熄火!這個(gè)需要清洗節(jié)氣門(mén)并匹配!點(diǎn)火系統(tǒng)及油路故障,配氣機(jī)構(gòu)磨損,EGR閥卡滯,傳感器信號(hào)異常,線(xiàn)路接觸不良等都會(huì)引起怠速不穩(wěn)
提問(wèn)者:牛車(chē)網(wǎng)2016-11-25
引發(fā)怠速抖動(dòng)的原因有許多,綜合起來(lái)具體如下: 電路或點(diǎn)火系統(tǒng)導(dǎo)致的異! 、點(diǎn)火線(xiàn)圈一個(gè)或以上故障、燒毀等狀況(依據(jù)排放); B、火花塞故障:如熱值不對(duì)、型號(hào)不對(duì)或需要更換; C、點(diǎn)火線(xiàn)圈接觸不良
提問(wèn)者:58車(chē)2015-11-09