提問(wèn)者:panfujian19872016-03-02 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里發(fā)出噠噠噠聲音什么原困?
車(chē)主您好,這是因?yàn)槔滠?chē)啟動(dòng)機(jī)油沒(méi)上來(lái),氣門(mén)響,正,F(xiàn)象。希望我的回答對(duì)您有幫助,如果您還有疑問(wèn)可以繼續(xù)追問(wèn)我,祝您生活愉快,事業(yè)順利--------58車(chē)竭誠(chéng)為您服務(wù)
回答者:2016-03-04 00:00
檢查怠速閥,臟了就清洗一下。以后駕駛盡量避免過(guò)低轉(zhuǎn)速(1600轉(zhuǎn)以下)運(yùn)行。
提問(wèn)者:支持mg22013-02-25
你好。凱越出現(xiàn)怠速高的現(xiàn)象。有可能是節(jié)氣門(mén)太臟了常時(shí)間不清洗、節(jié)氣門(mén)的翻版電機(jī)咔瑟導(dǎo)致怠速高。建議清洗以后進(jìn)行匹配試試。,希望能幫到你,祝你用車(chē)愉快!58車(chē)
提問(wèn)者:trade1t9e2015-04-08
你的車(chē)估計(jì)也有大幾萬(wàn)公里了是不?從你所說(shuō)的情況看來(lái)很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳導(dǎo)致的!你提供的資料不詳細(xì),我只能說(shuō)這么多了!
提問(wèn)者:favxt8802013-03-08
把檢測(cè)的數(shù)據(jù)流具體的都搞來(lái)發(fā)表。 1發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速值 rmin 2發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度 ℃ 3進(jìn)氣溫度 ℃ 4進(jìn)氣壓力值 KPa 5發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài) % 6氧傳感器電壓 V 7燃油修正值 % 8節(jié)氣門(mén)位置傳感
提問(wèn)者:2be854fcgh2015-09-23
把檢測(cè)的數(shù)據(jù)流具體的都搞來(lái)發(fā)表。 1發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速值 r\min 2發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度 ℃ 3進(jìn)氣溫度 ℃ 4進(jìn)氣壓力值 KPa 5發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài) % 6氧傳感器電壓 V 7燃油修正
提問(wèn)者:clark66692013-05-02
這個(gè)你不要去擔(dān)心,由于現(xiàn)在都是電噴的車(chē)子了,車(chē)子在冬天啟動(dòng)的時(shí)候,車(chē)輛的ECU會(huì)根據(jù)水溫的變化,而對(duì)車(chē)輛的怠速進(jìn)行自動(dòng)的調(diào)整。 也就是,你根本不用踩油門(mén)去著車(chē),車(chē)子啟動(dòng)后,由于水溫還很低,所以ECU會(huì)控制節(jié)氣門(mén)的
提問(wèn)者:2013-09-06