提問者：jianguohr2013-05-17 00:00
根據(jù)照片上看，這個(gè)輪胎是做過漂移的，也就是說這個(gè)輪胎曾經(jīng)玩過漂移。跟車的底盤和輪胎質(zhì)量無關(guān)。 下面讓我們來看看常見的幾種輪胎不正常磨損現(xiàn)象及其解決方法： 1、輪胎的中央部分早期磨損：主要原因是充氣量過大。適當(dāng)提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動(dòng)阻力，節(jié)約燃油。但充氣量過大時(shí)，不但影響輪胎的減振性能，還會(huì)使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面中央部分承擔(dān)，形成早期磨損。如果在窄輪輞上選用寬輪胎，也會(huì)造成中央部分早期磨損。 2、輪胎兩邊磨損過大：主要原因是充氣量不足，或長期超負(fù)荷行駛。充氣量小或負(fù)荷重時(shí)，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸工作而形成早期磨損。 3、輪胎的一邊磨損量過大：主要原因是前輪定位失準(zhǔn)。當(dāng)前輪的外傾角過大時(shí)，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時(shí)，輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損…… 4、輪胎胎面出現(xiàn)鋸齒狀磨損：主要原因是前輪定位調(diào)整不當(dāng)或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等，使正常滾動(dòng)的車輪發(fā)生滑動(dòng)或行駛中車輪定位不斷變動(dòng)而形成輪胎鋸齒狀磨損。 5、個(gè)別輪胎磨損量大：個(gè)別車輪的懸掛系統(tǒng)失常、支承件彎曲或個(gè)別車輪不平衡都會(huì)造成個(gè)別輪胎早期磨損。出現(xiàn)這種情況后，應(yīng)檢查磨損車輪的定位情況、獨(dú)立懸掛彈簧和減振器的工作情況，同時(shí)應(yīng)縮短車輪換位周期。 6、輪胎出現(xiàn)斑禿形磨損：在輪胎的個(gè)別部位出現(xiàn)斑禿形磨損的原因是輪胎平衡性差。當(dāng)不平衡的車輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，個(gè)別部位受力大，磨損加快，同時(shí)轉(zhuǎn)向不順，操縱性能變差。若在行駛中發(fā)現(xiàn)某一個(gè)特定速度方向有輕微抖動(dòng)時(shí)，就應(yīng)該對車輪進(jìn)行平衡，以防出現(xiàn)斑禿形磨損。
回答者：蟍歳蜶逡167022016-05-17 00:00
輪胎表面的異常磨損主要是與車輛的四輪定位數(shù)據(jù)失準(zhǔn)有直接的關(guān)系，如果您的車輛在更換完輪胎后已經(jīng)做了四輪定位檢查并且已經(jīng)對失準(zhǔn)的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整的話，那么在一定的行駛里程之內(nèi)是不會(huì)再次導(dǎo)致輪胎異常磨損的，由于四輪定位
提問者：a21240722013-07-30
如果四個(gè)輪胎沒有異常磨損，四輪定位可做可不做，輪胎換位20000左右做一次，前后換位！
提問者：fanjiafang20082016-08-30
可以更換米其林輪胎 換后效果明顯
提問者：58車2013-07-03
當(dāng)汽車方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、方向回位不良，輪胎出現(xiàn)異常磨損并產(chǎn)生異常噪音，駕駛車輛時(shí)會(huì)有震顫、搖擺等現(xiàn)象時(shí)候，就得找維修人員通過四輪定位儀檢測車輛的各個(gè)角度數(shù)據(jù)，進(jìn)行調(diào)�；蚋鼡Q零件，能夠達(dá)到消除以上現(xiàn)象，保持車
提問者：ancle99261992016-01-31
您好! 影響輪胎胎噪的因素有很多，輪胎花紋的產(chǎn)品定位中會(huì)有舒適靜音型輪胎和運(yùn)動(dòng)型輪胎的區(qū)別，通常運(yùn)動(dòng)型輪胎的胎噪會(huì)高于舒適型輪胎。 輪胎本身如果出現(xiàn)扎釘、夾石、不規(guī)則磨損，或者是車輛懸掛、制動(dòng)等位置硬件出現(xiàn)噪聲都
提問者：58車2014-10-06
當(dāng)汽車方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、方向回位不良，輪胎出現(xiàn)異常磨損并產(chǎn)生異常噪音，駕駛車輛時(shí)會(huì)有震顫、搖擺等現(xiàn)象時(shí)候，維修人員會(huì)通過四輪定位儀檢測車輛的各個(gè)角度數(shù)據(jù)，進(jìn)行調(diào)�；蚋鼡Q零件，能夠達(dá)到消除以上現(xiàn)象，保持車輛的
提問者：2015-09-04
