提問者：58車2013-06-06 00:00
我開的就是邁騰的2.0T，前幾天我家這邊的4S店組織試駕新致勝的時候也去了，稍微說一點吧，個人感受，不對的歡迎后面的童鞋糾正。動力方面感覺GTDI200的和我的邁騰差不多，邁騰的DSG和新致勝的Ecoboost都是當下很先進的動力系統(tǒng)了，當年的神車和現(xiàn)在的黑馬，呵呵，有的一拼！內(nèi)飾方面，我不得不承認新致勝的內(nèi)飾做工比邁騰好很多，邁騰慣有的簡配作風，還是堅持走德系的路線，這一點確實讓我很無語，這個配置對應(yīng)居高不下的價格真的有點過分了，要不是神車的美譽和大眾的品牌支撐，我當時還真不會考慮它�？臻g方面我覺得因人而異吧，像我，一個人在外地，一般是自己使用，這方面考慮得并不多。外觀方面，個人感覺大眾的設(shè)計中規(guī)中矩，凸顯商務(wù)風范，挺實用。新致勝大氣而時尚，較老款更為動感飽滿。這方面蘿卜白菜、各有所愛了。至于樓主提到的價格方面，我上面也有提到過，邁騰的價格居高不下，我的2.0T花費26W左右，新致勝GTDI200差不多21、2W，也不說啥了，我當時太心急了。不過用了幾個月，老邁表現(xiàn)還不錯，也不抱怨什么了。
回答者：sinosds.cn2016-06-06 00:00
檢查空調(diào)系統(tǒng)58車
提問者：jyqshdc12015-08-18
不會的，我就是1.8T車主，動力很足
提問者：chen4wfh2014-08-10
我開了，沒什么影響。1.4T的動力還是有點軟綿綿的啊~主要是起步的時候特別明顯。
提問者：58車2013-11-27
可以，雙渦輪增壓馬力輸出還是不錯的，但如果是新車不建議這樣跑。因為車輛初始磨合不應(yīng)在增加自重的情況下跑高速。
提問者：tqlhul9682013-06-02
邁騰很重，在渦輪沒有介入的時候1.4的排量起步很累，空調(diào)效果也會不足，1.4T的適合速騰。買邁騰，就說明你是個注重品質(zhì)和駕駛樂趣的人，那為什么不考慮1.8T或者2.0T的呢?
提問者：jiewo622013-09-04
油封或閥板壞了還能修修，要是拉缸或活塞壞了只能換了，內(nèi)部沒有什么可以維修的部件，連配件都沒得買。壓縮機（compressor），將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷
提問者：wuabm2013-11-17
