提問者:zhaici102013-04-25 00:00
用AUTO HOLD發(fā)動機在轉車子有輕微抖動,這樣對發(fā)動機有弊嗎?
建議您循時間而定 ,一般一分鐘以上建議掛入N檔 時間短則踩著剎車D檔等待即可 。而且傳統(tǒng)自動變速箱在汽車靜止時,N檔→D檔切換頻率并不會造成損傷(且能減少對剎車油壓系統(tǒng)的負荷) ,只是切入D檔后是有個過程的,入D檔后在離合器尚未接合就立刻加油 ,這樣是會感覺有一些頓挫 。建議掛入D檔 放開剎車 在車子感覺有前進的力量時在踩油門 。
回答者:2016-04-25 00:00
首先我個人談一下幾點觀點,互相學習。autohold功能確實很使用,系統(tǒng)感應到需要停車駐動時,會給出一個制動信號,即使車輛不再踩剎車,車也會保持靜止。這個效果就是踩剎車的效果。那么至于發(fā)動機工作狀態(tài)與變速箱的工作狀態(tài)就要
提問者:hiespraac2015-03-23
等紅燈時,正確的操作就是拉手剎推N檔;蛘呶覀冋f,稍微長一點時間臨時停車,都應該N檔加手剎。
提問者:leihen5208862015-02-13
自動駐車英文名稱為AUTOHOLD,是一種自動替你拉手剎的功能! UTO HOLD自動駐車功能技術的運用,使得駕駛員在不需要長時間剎車,以及啟動電子駐車制動的情況下,也能夠避免車輛不必要的滑行。另外,此功能還可使
提問者:huamin85762013-03-24
應該是變速箱問題,最簡單方法換換變速箱油,感覺你的車應該是老化,不行的話只有維修了
提問者:shihuai1236542013-04-29
應該是怠速不穩(wěn) 去維修廠檢查一下節(jié)氣門火嘴之類的
提問者:tyr小甜甜2013-03-22
autohold就是用來輔助紅燈剎車,不需要再掛入N檔。不過大眾的2.0T+DSG在D檔怠速抖動較大,如果覺得接受不了也可以考慮掛N檔減少一些震動。 【車評人 余恒文】
提問者:erererpp2015-12-09