提問(wèn)者:lzsr232016-04-08 00:00
邁騰怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),就是那種發(fā)彈的感覺(jué),剛拉了高速跑到120左右,再向上走就感覺(jué)車發(fā)彈。另外急加速,有幾次油門踩到底速度都上不去,轉(zhuǎn)速始終在2000多轉(zhuǎn)。什么情況啊。
第一,檢查一下火花塞,點(diǎn)火線圈和發(fā)動(dòng)機(jī)線束,看看是不是缺缸。第二,檢查一下正時(shí),邁騰的正時(shí)很容易出問(wèn)題。
回答者:匿名網(wǎng)友2016-04-10 00:00
需要清理節(jié)氣門和缸內(nèi)積碳。
提問(wèn)者:acer_zhang2013-11-17
出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題還真多啊,比燒機(jī)油更普遍,其實(shí)原因也不是很復(fù)雜,我一朋友也是,等紅綠燈的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的很厲害,聽(tīng)德國(guó)瑪?shù)俚娜苏f(shuō)是因?yàn)橛吐废到y(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)太臟的原因,需要清洗,朋友車也是按時(shí)保養(yǎng),也清洗過(guò)噴油嘴,機(jī)濾、空濾正常的
提問(wèn)者:htrd05952015-12-23
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火
提問(wèn)者:jason_12182016-12-02
(1)配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)故障導(dǎo)致個(gè)別汽缸的功率下降過(guò)多,從而使各汽缸功率不平衡。常見(jiàn)原因有:正時(shí)皮帶安裝位置錯(cuò)誤,使各缸氣門的開(kāi)閉時(shí)間發(fā)生變化,導(dǎo)致配氣相位失準(zhǔn),各汽缸燃燒不正常。氣門工作面與氣門座圈積炭過(guò)多,氣門密封不嚴(yán)
提問(wèn)者:ccbzhoule2016-02-08
可能原因有燃油油品不好、節(jié)氣門過(guò)臟、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多等等,根據(jù)題主的描述,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳的問(wèn)題。即便是使用再好的燃油,4年沒(méi)跑過(guò)高速,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部也肯定是會(huì)有積碳的。跑高速對(duì)燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳有很好的作用,所以那位
提問(wèn)者:a82142332016-02-12
怠速抖動(dòng)嚴(yán)重,非常大的一個(gè)可能性,就是缺缸。缺缸有幾種可能性,簡(jiǎn)單的么點(diǎn)火線圈、火花塞之類的故障,導(dǎo)致某缸經(jīng);蜷g歇性不工作。最壞的就是缸里連桿啊缸蓋之類的出問(wèn)題導(dǎo)致的 鑒于你的車剛剛大修,如果是拆發(fā)動(dòng)機(jī)大修,很有可能
提問(wèn)者:patricklo2013-03-28