提問者:黑子10102013-04-03 00:00
VW的 2.0TSI 無問題 濕式變速箱 PS 1.8T的動力就可以PK2.4L了 你問的這倆不在一個級別上啊
回答者:wayg8q7nyw32016-04-03 00:00
你好!關(guān)于變速箱油要看你的變速箱!1.4T和1.8T的是七速干式雙離合器終身不要更換變速箱油!2.0T和3.0的是六速濕式雙離合器、每六萬公里更換變速箱油、費(fèi)用在1500元左右!第二個問題關(guān)于正時鏈條!說明書說終身免維護(hù)
提問者:luzhanduiClian2015-10-01
大眾的七速DSG問題比較多。。六速的DSG問題少。。。目前7速DSG的車型主要是小排量的。。 比如高爾夫,途安,還有1.8的邁騰和帕薩特。 7速DSG容易出問題,一來是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)是干式的,散熱不夠理想,二來,中
提問者:3D美好家2014-04-08
沒有,還是DSG,大眾就是在帕薩特1.8T上加了一款普通的6AT的問題,也就是說這款普通AT的車不用擔(dān)心DSG問題
提問者:edisonwang19892014-10-01
當(dāng)然用換了,六萬公里一次
提問者:lfasd0012016-05-06
其實(shí)7速DSG變速箱本身沒有問題只國水土服主要堵車/灰塵大引起毛病們再解決也沒有用只能臨時辦法長久來說還要買干式DSG 排量越小越省油邁騰級車2.0T才絕配1.4T拉起來有點(diǎn)吃力跑長途來說都省油短途反而更廢油大家都
提問者:mubiaodazhong2014-06-08
不是很耐操 建議買6速的濕式雙離合 7速干式雙離合不耐操 如果停車有掛N擋同時拉手剎的好習(xí)慣,可以考慮干式的。 如果長時間掛著D擋踩著剎車,干式的溫度會特別高,可能會出現(xiàn)毛病。 濕式的不僅
提問者:klsdahi2013-03-20