提問者：runway212015-11-14 00:00
油耗到現(xiàn)在開了8200公里了。算了算油耗6.7左右。應(yīng)該有0.1的偏差。那也很低了，我一個(gè)新手能開到這個(gè)油耗應(yīng)該很不錯(cuò)了吧！動(dòng)力1.6動(dòng)力并不肉。家庭用車足夠了。車?yán)镒鴿M人也沒感覺到肉！因?yàn)槭鞘謩?dòng)擋只要給油，其動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)勁的。為了省油還是平穩(wěn)起步的好！性價(jià)比豐田的車性價(jià)比是沒的說的！該有的都有了，想有的基本都沒有。除了方向盤上下左右四向調(diào)節(jié)比較上檔次以外沒啥可提的了吧？配置低配的沒有太多的配置，沒有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)很不方便，就連倒車?yán)走_(dá)都沒有！操控操控挺好的，轉(zhuǎn)向，剎車，加速都符合我的預(yù)期。就是懸掛有些硬，過減速帶的時(shí)候鐺鐺兩下，還好懸掛回彈比較迅速，給人一種緊湊的感覺，這點(diǎn)做的還是不錯(cuò)的！空間沒的說！ 2700的軸距真不是蓋的。朋友們都說這車空間真大，后排二郎腿沒問題。比朋友的新軒逸空間還要大點(diǎn)，有些B級(jí)車都不如卡羅拉空間大。儲(chǔ)物空間方面也不錯(cuò)，絕對(duì)夠用！外觀第一眼看到卡羅拉的時(shí)候，就被它前衛(wèi)的設(shè)計(jì)深深吸引了！前臉想當(dāng)激進(jìn)，一副咄咄逼人的樣子！都說挺好看！關(guān)鍵是回頭率還挺高�，F(xiàn)在顏值很重要。舒適度還是不錯(cuò)的，座椅比較軟。座椅靠背包裹性還可以，長(zhǎng)時(shí)間坐車也不會(huì)覺得很累。如果懸掛方面再給力點(diǎn)，我想舒適性會(huì)更好。也不能奢求太多，畢竟還屬于入門級(jí)緊湊型車。內(nèi)飾挺上檔次的。中控臺(tái)有類似于縫線的設(shè)計(jì)，給人豪華感。儀表臺(tái)摸上去是一種軟質(zhì)材料，做工比較細(xì)膩，質(zhì)感很強(qiáng)。坐車?yán)锔杏X還是比較賞心悅目的！總評(píng)外觀、空間、油耗。是我選擇卡羅拉的主要原因。其實(shí)之前也有幾款比較中意的車，但是當(dāng)卡羅拉出現(xiàn)在我眼前的時(shí)候，一切都成了浮云！特別是前臉很犀利，穩(wěn)重且不失霸氣。反正我是被徹底吸引了，在我心里以壓倒性的優(yōu)勢(shì)勝出！也是為了省心，憑借著良好的口碑。選擇卡羅拉，讓你不后悔！還是要說后輪沒有內(nèi)襯是硬傷。后輪帶起石子的聲音還是挺大的。不過只是偶爾遇到那種路況而已，可以接受。高速表現(xiàn)可以，快速行駛不會(huì)感覺飄。
回答者：sq8882016-11-14 00:00
樓主，佳通微博上的車友跟我說，成跑偏的原因很多：輪胎的氣壓不足會(huì)跑偏，胎面花紋磨損的程度不一樣會(huì)跑偏，懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問題或懸掛受傷、變形、移位都會(huì)發(fā)生跑偏的現(xiàn)象，建議你都檢查下，做下四輪定位，希望可以幫助到你。
提問者：dd0653nhdtha2013-12-16
電動(dòng)轉(zhuǎn)向管柱故障 部件內(nèi)部間隙過大 造成電腦檢測(cè)到偏差過大 自動(dòng)保護(hù)電腦停止工作
提問者：zhwj9999992013-03-22
這是正常的，開車時(shí)要正確的駕駛姿勢(shì)，不可雙手脫離方向盤。
提問者：xltios4042015-01-04
車載領(lǐng)航員來(lái)為您解答隨偏向盤遷移轉(zhuǎn)變的是倒車軌跡不會(huì)動(dòng)的是倒車標(biāo)尺參考線 58車>>
提問者：含蓄的小烏龜__2014-07-07
首先我要說的是 不必考慮新寶來(lái) 外觀一般 發(fā)動(dòng)機(jī)和朗逸一樣 但是新寶來(lái)的改版有很大問題 首先是握把出鼓包 自動(dòng)檔的啟動(dòng)按鈕容易脫落 最大毛病是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的問題 在你待選車中 各有千秋 其中有日系和歐系 兩種
提問者：a8051245552014-01-19
首先我要說的是 不必考慮新寶來(lái) 外觀一般 發(fā)動(dòng)機(jī)和朗逸一樣 但是新寶來(lái)的改版有很大問題 首先是握把出鼓包 自動(dòng)檔的啟動(dòng)按鈕容易脫落 最大毛病是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的問題 在你待選車中 各有千秋 其中有日系和歐
提問者：hzxxl1102014-05-03
