提問者:grhpl2014-10-03 00:00
之前我看過我朋友開的時(shí)候是可以降到7, GL-i?,1;啊豐田卡羅拉。。請問有行車時(shí)怎么才能降低油耗啊.7左右;100km.2L/。目前我開著的時(shí)候油耗是每百公里是8.6L
降低油耗的駕駛技巧: 很多駕駛自動擋車的車主都習(xí)慣在加油的時(shí)候緊踩油門,因?yàn)椴凰捎烷T,導(dǎo)致車輛電腦以為車主是需要超車或急加速,這時(shí)車輛往往不會自動升擋,而保持在低速擋,油耗自然增加。正確的方法是:在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000-3500轉(zhuǎn)區(qū)間時(shí),適當(dāng)輕輕松一下油門,這樣車輛就輕松升擋。 勻速收油:加油的時(shí)候要勻速地加油。如果猛收油,發(fā)動機(jī)電腦不能馬上反應(yīng)過來車主是要減速,會繼續(xù)噴油,而這部分油也將白白浪費(fèi)! 】論趸杏秃模60公里/小時(shí)油耗:很多老師傅在傳授節(jié)油經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,往往會提到空擋滑行節(jié)油的道理,其實(shí)卻不然,F(xiàn)在的汽車都是電噴的,空擋滑行危險(xiǎn)不說,空擋滑行消耗的是怠速油耗,而這個(gè)油耗相當(dāng)于車輛在60公里/小時(shí)的耗油。 【影響油耗的因素】 1、有否使用制冷空調(diào) 2、行駛狀況,勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油 3、車重,越輕越省油 4、用電量,用電量越多,發(fā)電機(jī)磁阻力越大 5、駕駛習(xí)慣,剎車踩多了肯定不省油 6、發(fā)動機(jī)溫度,70度左右最佳,過低時(shí)機(jī)油黏度大,潤滑不好。過高時(shí)機(jī)油附著性差,潤滑降低,同時(shí)降溫風(fēng)扇開啟耗電繼而耗油 7、機(jī)油性能 8、輪胎阻力,寬輪胎阻力大,匱氣時(shí)阻力也加大 9、是否胎壓過低,胎壓過低也會影響油耗
回答者:rabbitdcy2016-10-03 00:00
你滑個(gè)試試,你的轉(zhuǎn)速會在空擋到達(dá)4000轉(zhuǎn),吧電子節(jié)氣門給弄紊亂,再說電子燃油噴射的車空擋比帶檔滑行油耗高2倍,手動擋滑行的人都是開面包的,老車才可以滑行,新款的毀車
提問者:xynetart2013-04-12
這個(gè)考慮因素挺多的,先看是不是突然油耗增大,如果突然肯定有問題,還有保養(yǎng)是否有問題,有時(shí)候保養(yǎng)過后確實(shí)有油耗增大的情況,要及時(shí)聯(lián)系保養(yǎng)單位,詢問情況。還有,駕駛員是否一個(gè)人,駕駛習(xí)慣問題嗎。路況是否一直市區(qū),跟以前有變化
提問者:puisu3q0qty72013-08-29
沒踩油門情況下油耗都是很低的,并且基本沒變化,但是你踩剎車因?yàn)闀r(shí)速降了,而油耗的計(jì)量不是以單位時(shí)間內(nèi)的耗油量為計(jì)量的,而是單位里程內(nèi)的耗油量;速度降了,單位時(shí)間內(nèi)跑的里程數(shù)少了,平均油耗就高了。 另:建議自動擋的車子不
提問者:jkfoasiu2013-06-03
不能設(shè)置瞬時(shí)油耗的。觀察瞬時(shí)油耗,對于了解發(fā)動機(jī)在不同情況下的油耗有重要意義。例如,可以通過觀察瞬時(shí)油耗,了解車輛停駛、發(fā)動機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)的油耗;通過瞬時(shí)油耗,可以了解不同車速的百公里油耗(對油耗有重大影響的風(fēng)阻系
提問者:loveyy6n2015-01-01
你的車子有問題啊,趕緊去4S店去看看,一般空擋滑行是跟沒有進(jìn)檔時(shí)臺速一樣的,正常的是不會跳動的。我懷疑是你的離合器有問題。油耗自然很耗油的
提問者:gmgww0752013-11-24
本人是一汽豐田某家4S的員工,曾經(jīng)用1.8手動豪華版(帶油耗顯示儀)做過測試,在空擋狀態(tài)下滑行,卡羅拉車載電腦自動判斷為發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),噴油量為2升/百公里,但是如果處于60公里以上5檔滑行,車載電腦會自動做出判斷進(jìn)
提問者:wajj9d1ilm92013-05-23