提問者：wr7302752682013-06-04 00:00
根據CVT變速箱的使用規(guī)定，是不可以進行空擋滑行的，但是AT變速箱和目前較流行的DSG和DCT變速箱并沒有給出明確說明是否可空擋滑行，如空擋滑行是否會對變速箱造成損傷。
我感覺AT車松開油門就相當于半空檔滑，比MT車松開油門帶檔滑要遠，是液力變矩器有單向傳遞機制。 一般情況下，AT車高速空檔滑沒什么必要，但停車前可以滑一下，以實現(xiàn)平滑停車。不過為了安全，平滑停車雖然舒服點，但保持機動能力以及時躲避車禍更重要。
回答者：hutr1682016-06-04 00:00
沒踩油門情況下油耗都是很低的，并且基本沒變化，但是你踩剎車因為時速降了，而油耗的計量不是以單位時間內的耗油量為計量的，而是單位里程內的耗油量；速度降了，單位時間內跑的里程數少了，平均油耗就高了。 另：建議自動擋的車子不
提問者：jkfoasiu2013-06-03
本人是一汽豐田某家4S的員工,曾經用1.8手動豪華版(帶油耗顯示儀)做過測試,在空擋狀態(tài)下滑行,卡羅拉車載電腦自動判斷為發(fā)動機怠速運轉狀態(tài),噴油量為2升/百公里,但是如果處于60公里以上5檔滑行,車載電腦會自動做出判斷進
提問者：wajj9d1ilm92013-05-23
耗油不一樣。 空調打開時，發(fā)動機屬載荷運行，若ECU不額外給油，轉速將下降至900轉左右。 電噴發(fā)動機帶檔行駛在油門踏板完全抬起時，ECU會關閉供應裝置。
提問者：dfghtrhjgfjh2013-07-01
不能設置瞬時油耗的。觀察瞬時油耗，對于了解發(fā)動機在不同情況下的油耗有重要意義。例如，可以通過觀察瞬時油耗，了解車輛停駛、發(fā)動機處于怠速運轉狀態(tài)時的油耗；通過瞬時油耗，可以了解不同車速的百公里油耗（對油耗有重大影響的風阻系
提問者：loveyy6n2015-01-01
你滑個試試，你的轉速會在空擋到達4000轉，吧電子節(jié)氣門給弄紊亂，再說電子燃油噴射的車空擋比帶檔滑行油耗高2倍，手動擋滑行的人都是開面包的，老車才可以滑行，新款的毀車
提問者：xynetart2013-04-12
1000轉左右.
提問者：shidonofan2013-06-16
