提問者：beautysui2015-11-14 00:00
在儀表盤上怎么查啊，1.6自動(dòng)高配的？
1、柔和起步 掛低擋起步，緩緩踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達(dá)到一定擋位速度時(shí)，逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間，增加燃油的利用率。如果啟動(dòng)時(shí)轟大油門來提速，不但傷車還會(huì)大大增加耗油量。2、輕抬油門 猛抬油門，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產(chǎn)生“顫動(dòng)”，使耗油量增加。3、高擋行車 忌低擋高速行車、行進(jìn)時(shí)盡可能使用高速擋，少用中間擋。但不要在高擋位拖擋行駛。4、換擋及時(shí) 換擋要快而及時(shí)，換擋的時(shí)間越短，汽車的動(dòng)力性就發(fā)揮得越好，就越能節(jié)省燃料。5、用經(jīng)濟(jì)車速 一般轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在60km／h～80km／h之間。當(dāng)汽車運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的。無論車速過高或過低對節(jié)油都不利。車速低時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度低，燃燒不完全。車速高時(shí)，進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加，這些都使耗油增加�！�6、減少使用制動(dòng) 制動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程，制動(dòng)意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡，都應(yīng)提前抬起油門，行駛中和前車保持足夠的跟車距離，這樣既可以從容減速，又可以減少制動(dòng)次數(shù)。為達(dá)到省油的目的，要避免頻繁地急加速和急剎車，保持勻速行車。7、避免長時(shí)間怠速，很多車友都有早起暖車保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的習(xí)慣，提醒有這種習(xí)慣的朋友”，暖車時(shí)間應(yīng)以不超過3分鐘為最佳，長時(shí)間暖車無益又費(fèi)油。電噴車無需暖車，早上著車即可行使。化油器車等水溫表指針越過最低線就可以走車。另外堵車或等候時(shí)間較長時(shí)也應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一分鐘以上的油耗比重新啟動(dòng)還要多。8、正確使用空調(diào)制冷系統(tǒng) 空調(diào)制冷會(huì)消耗一定的燃油量，有些車主會(huì)為此關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風(fēng)。其實(shí)當(dāng)車速高于80km時(shí)，開窗后的空氣阻力消耗的燃油量比空調(diào)制冷還要多。
回答者：xffpm2016-11-14 00:00
正常，不是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，一般5檔，時(shí)速70在2000轉(zhuǎn)左右，80在2500轉(zhuǎn)左右，100應(yīng)該有3000轉(zhuǎn)了。另外跟手動(dòng)變速和自動(dòng)變速有一點(diǎn)關(guān)系，你應(yīng)該是自動(dòng)變速器的。
提問者：ngfhghiru2013-06-17
轉(zhuǎn)速不會(huì)突然降下來的，就是降下來也不會(huì)是怠速！一是以防發(fā)動(dòng)機(jī)煌火，沒有剎車助力，二是為了如果接著換檔，轉(zhuǎn)速會(huì)突然升高，駕駛不適！建議不要以省油為目的掛空檔！收油門最好，還有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，安全！
提問者：sosorn382014-08-11
記得之前在上海省油比賽的時(shí)候.統(tǒng)一是用六十公里恒速... 廠家報(bào)油耗的時(shí)候一般是采用九十公里恒速.... 聽一些老司機(jī)說,八十到一百二比較合適... 其實(shí)現(xiàn)在城市道路哪里能有八十啊...我在廣東省的.去
提問者：vumxktge2013-09-09
這種情況對車沒有什么影響，只是感覺不順暢，不管新手老手開車還是看里程表比較合適，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降得很快，而車速降得慢，加檔減檔都要有一個(gè)合適的速度
提問者：zy662572014-08-03
應(yīng)該是，我的車就是這樣。
提問者：gdye62013-10-12
正常應(yīng)該在時(shí)速20/40/60/80時(shí)升2/3/4/5檔，最省油是5檔時(shí)速80的時(shí)候。
提問者：heiheiaifu2013-04-13
