提問者：kangtacqh2013-04-24 00:00
我準(zhǔn)備買這2款車，由于資金問題，只能買手動檔1.6排量的，請問哪個發(fā)動機(jī)出色一點(diǎn)，開起來動力足一點(diǎn)，還有別人都說科魯茲耗油，我想問對比卡羅拉，科魯茲每100KM大約要貴多少錢油費(fèi)？看我是否能夠接受，還有就是卡羅拉別人說有臭雞蛋味，請問是否已經(jīng)解決？
沒有仇日情節(jié)建議你買卡羅拉，1.6MT卡羅拉油耗大概在6個多，克魯茲最少比卡羅拉多一個油。要說動力肯定卡羅拉好一些，因為克魯茲重一些用1.6的發(fā)動機(jī)是小馬拉大車，真喜歡克魯茲的外形就買1.8款吧。至于卡羅卡臭雞蛋問題那是08年那一批次個別車現(xiàn)象現(xiàn)在早就沒有了。
回答者：fGSITCOCE2016-04-24 00:00
一）卡羅拉這臺1.6L發(fā)動機(jī)是豐田當(dāng)代比較新的發(fā)動機(jī)，它是卡羅拉的“原配”發(fā)動機(jī)，并被“下放”到花冠上的，花冠在2004年來中國的時候用的是另一款更老的發(fā)動機(jī)。所以花冠的年歲比它用的發(fā)動機(jī)年歲要大。 二）應(yīng)該是一樣的，
提問者：xzm6182016-01-06
大眾的發(fā)動機(jī)技術(shù)算不上最先進(jìn)，但絕對成熟可靠。 從整車偷輕、散熱等角度來說就鋁的好，但從發(fā)動機(jī)運(yùn)動摩擦、承壓等角度來說就鑄鐵的好。 摩擦——摩擦是來自發(fā)動機(jī)的缸體和活塞之間，活塞一般是用鋁制的，因為這
提問者：58車2013-06-07
不是，都什么年代了，還想進(jìn)口，
提問者：jifuphd2742014-11-23
活塞與氣缸壁配合間隙過大。發(fā)動機(jī)工作時，分為進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣四個行程，在壓縮、作功兩個行程中，氣體對活塞的作用力最大，因此，在壓縮行程中，活塞頂部存在被壓縮的氣體壓力，活塞上行越過下止點(diǎn)，被壓縮氣體把活塞壓向氣缸一
提問者：aq61ekQ162014-05-08
1.6排量的新卡羅拉發(fā)動機(jī)的壓縮比是10.2，汽油標(biāo)號:93號或京92號就可以�！ 飧鬃钚」ぷ魅莘e，即活塞處于上止點(diǎn)時活塞上方的總?cè)莘e，稱燃燒室容積，用Vc表示；而活塞在下止點(diǎn)時活塞上方的全部容枳，即氣缸最大容積，
提問者：qq5945229192015-03-28
馬自達(dá)6、雅閣、卡羅拉、凱美瑞、日產(chǎn)天籟、豐田皇冠、銳志、花冠都是日系品牌其中雅閣、卡羅拉、凱美瑞這些是在中國大陸上銷售情況比較好的車子（中國轎車市場銷售量前10名）至于你說的發(fā)動機(jī)排量是一樣的你所說的發(fā)動機(jī)以次充好，完
提問者：牛車網(wǎng)2013-04-16
