提問(wèn)者:rnn310942013-11-13 00:00
卡羅拉手動(dòng)行駛中熄火后(離合器踩到底)就打不著,要等上3-4分種才發(fā)動(dòng)車(chē),是什么原因,4S說(shuō)檢查說(shuō)查不出
要換線(xiàn)束,我處理過(guò),有疑問(wèn)給我留言
回答者:youqian_9882016-11-13 00:00
先要看主機(jī)有沒(méi)有剎車(chē)落鎖功能,如果有, 剎車(chē)不能落鎖,在主機(jī)內(nèi)有連接器,把連接器連接到剎車(chē)落鎖位置就行了。
提問(wèn)者:tutuyin_20092013-06-01
照你的描述車(chē)子應(yīng)該是先熄火,然后才失控。由于方向和剎車(chē)都是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才起作用,車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,剎車(chē)和方向就會(huì)變得沉重而不好操控。
提問(wèn)者:bdzyq2013-04-21
常見(jiàn)的汽車(chē)剎車(chē)分為三種:氣剎.油剎.還有就是真空助力剎.你說(shuō)的情況應(yīng)該是真空助力剎... 前兩種一說(shuō)就明白.真空助力剎比前兩種多了一個(gè)真空泵.真空泵的動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī).只要你 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了它也就不工作了...你自然踩剎
提問(wèn)者:lksdsy2013-03-01
這是電噴車(chē)電腦的防熄火功能。當(dāng)車(chē)速較低(低于60公里)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也低(低于1300轉(zhuǎn))時(shí)踩剎車(chē),由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已低于高怠速(高怠速是1500轉(zhuǎn)左右)接近怠速,此時(shí)又帶著檔位剎車(chē),為了防止熄火電腦就指令增加噴油量以保證發(fā)
提問(wèn)者:sxhznjc2013-03-09
對(duì)于上述故障現(xiàn)象,建議對(duì)剎車(chē)助力泵連接的真空單向閥進(jìn)行檢查,從常規(guī)踩剎車(chē)來(lái)講,在踩剎車(chē)時(shí)怠速應(yīng)該出現(xiàn)輕微波動(dòng),是怠速降低現(xiàn)象,此種故障應(yīng)該同屬助力器的故障,建議對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),真空助力器是從發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管獲得真空度力源,并將
提問(wèn)者:xiaomen179512014-02-19
對(duì)于上述故障現(xiàn)象,建議對(duì)剎車(chē)助力泵連接的真空單向閥進(jìn)行檢查,從常規(guī)踩剎車(chē)來(lái)講,在踩剎車(chē)時(shí)怠速應(yīng)該出現(xiàn)輕微波動(dòng),是怠速降低現(xiàn)象,此種故障應(yīng)該同屬助力器的故障,建議對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),真空助力器是從發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管獲得真空度力源,并將
提問(wèn)者:haoliwei22016-07-06