提問者：machenyu1992013-06-15 00:00
我近期準(zhǔn)備買車，覺得卡羅拉1.8 CVT，不錯(cuò)，請(qǐng)專家綜合幫我把性能做個(gè)剖析？謝謝！ 另外，德系車的配備的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) DSG雙離合變速器性能好些，還是日系車的普通直噴發(fā)動(dòng)機(jī) 無級(jí)變速車的性能好，更省油呢？
卡羅拉是世界第一大汽車公司豐田車，是世界汽車單一品牌銷量總冠軍，也是2009年世界汽車單一品牌銷量冠軍，安全不是憑感覺和聽傳說的問題，應(yīng)該相信科學(xué)試驗(yàn)。國內(nèi)車應(yīng)該參考C-NCAP試驗(yàn)結(jié)果�？_拉48.6分是目前國內(nèi)中級(jí)車五星級(jí)第一名，油耗方面應(yīng)該參考國家工信部汽車油耗測(cè)試結(jié)果，卡羅拉3個(gè)排量3種變速器油耗范圍是8.9—9.9升。質(zhì)量方面應(yīng)該參考世界公認(rèn)的J.D.Power中國汽車質(zhì)量調(diào)研結(jié)果，卡羅拉第九代花冠獲得2007年中級(jí)車亞軍，并獲得2009和2011年的冠軍，卡羅拉為2011年的第三名�？_拉使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中最先進(jìn)的雙可變16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，并有最先進(jìn)的CVT無級(jí)加6速手動(dòng)模式變速器�？傊_拉是一代世界級(jí)名車。 渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG變速器的技術(shù)優(yōu)于卡羅拉這個(gè)車型，動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低，但必須使用高標(biāo)號(hào)汽油和高等級(jí)機(jī)油，養(yǎng)護(hù)及維修成本要高一些。另外，凡新技術(shù)需要一個(gè)市場(chǎng)檢驗(yàn)和不斷完善的過程。
回答者：yclkv3two2016-06-15 00:00
d-m 行駛中隨便切換 油門都不用抬沒有任何速度要求轉(zhuǎn)數(shù)要求 實(shí)際上切換到m而未進(jìn)行+-操作時(shí)仍處于自動(dòng)狀態(tài) 只是和d有區(qū)別 沒有經(jīng)濟(jì)油耗限制 性能全放開的自動(dòng)模式+和-可以理解為撥片是不能掛死在+或-的 +一下升
提問者：ldio9114572016-03-23
CVT就無級(jí)變速。沒有離合器,它的手動(dòng)模式是模擬出來的。 不像手自一體變速器,是有離合器的,它是用電腦控制變擋。
提問者：藍(lán)末zz2014-07-29
M檔是手動(dòng)模式，通過你自己手動(dòng)將變速箱檔桿推向M+或M-，會(huì)給變速箱電腦下達(dá)升檔和減檔的指令，然后電腦會(huì)控制變速箱按要求換擋，從而模擬手動(dòng)換檔的感覺，但是如果你轉(zhuǎn)速過高或過低，會(huì)啟動(dòng)保護(hù)程序自動(dòng)加減檔�！ ∽兯傧渲饕�
提問者：Loveqlz2015-11-20
手自一體變速器，它屬于自動(dòng)變速器的一種，只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。+就是增加一個(gè)檔位，-代表降低一個(gè)檔位。以下圖所例，首先將檔位向下拉掛入"D”檔，然后向左推動(dòng)檔桿，直到"m
提問者：panshanhongye2016-05-09
可以，把車賣了，在去買自動(dòng)擋的啊，哈哈
提問者：飛楓xpl2013-06-16
切換步驟及使用方法：發(fā)動(dòng)汽車；踩住剎車，將變速箱掛至d檔；將變檔桿往左側(cè)撥，切換至手動(dòng)模式；往上推為加檔，往下拉為減檔；通常2000-3000就可以往上推，保障低油耗；在需要?jiǎng)恿蛘呒铀賱?dòng)力不足時(shí)，往下拉減檔，讓轉(zhuǎn)速提升
提問者：yeswbmi2016-03-15
