提問者：panshanhongye2016-05-09 00:00
手自一體變速器，它屬于自動(dòng)變速器的一種，只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無(wú)太大區(qū)別。+就是增加一個(gè)檔位，-代表降低一個(gè)檔位。以下圖所例，首先將檔位向下拉掛入"D”檔，然后向左推動(dòng)檔桿，直到"m"亮起，此時(shí)即掛入手動(dòng)模式，當(dāng)需要增減檔位時(shí)，在此基礎(chǔ)上向前推動(dòng)檔桿+為降檔，向后拉為-升檔。注意當(dāng)你的車速及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到要求時(shí)是升不上擋位的，你的每一步操作要經(jīng)過變速箱控制單元的允許。手動(dòng)模式下車速低了，變速箱會(huì)幫你降檔但是不會(huì)主動(dòng)為你升檔。向右回?fù)芑謴?fù)自動(dòng)模式，手動(dòng)和自動(dòng)可以隨時(shí)切換，無(wú)需剎車，油門也可以不松。
回答者：山雨荷2016-09-19 00:00
d-m 行駛中隨便切換 油門都不用抬沒有任何速度要求轉(zhuǎn)數(shù)要求 實(shí)際上切換到m而未進(jìn)行+-操作時(shí)仍處于自動(dòng)狀態(tài) 只是和d有區(qū)別 沒有經(jīng)濟(jì)油耗限制 性能全放開的自動(dòng)模式+和-可以理解為撥片是不能掛死在+或-的 +一下升
提問者：ldio9114572016-03-23
一：首先澄清兩對(duì)概念，運(yùn)動(dòng)模式（sport模式）和 經(jīng)濟(jì)模式（economic模式，或者是省油模式）是一對(duì)；一般我們開都是在經(jīng)濟(jì)模式，注意儀表臺(tái)上有一個(gè)綠色的Eco 小燈點(diǎn)亮，這個(gè)時(shí)候油門響應(yīng)不是很靈敏，但是也足夠用的了
提問者：judgezero2015-04-02
可以，把車賣了，在去買自動(dòng)擋的啊，哈哈
提問者：飛楓xpl2013-06-16
M檔是手動(dòng)模式，通過你自己手動(dòng)將變速箱檔桿推向M+或M-，會(huì)給變速箱電腦下達(dá)升檔和減檔的指令，然后電腦會(huì)控制變速箱按要求換擋，從而模擬手動(dòng)換檔的感覺，但是如果你轉(zhuǎn)速過高或過低，會(huì)啟動(dòng)保護(hù)程序自動(dòng)加減檔�！ ∽兯傧渲饕�
提問者：Loveqlz2015-11-20
卡羅拉是世界第一大汽車公司豐田車，是世界汽車單一品牌銷量總冠軍，也是2009年世界汽車單一品牌銷量冠軍，安全不是憑感覺和聽傳說(shuō)的問題，應(yīng)該相信科學(xué)試驗(yàn)。國(guó)內(nèi)車應(yīng)該參考C-NCAP試驗(yàn)結(jié)果�？_拉48.6分是目前國(guó)內(nèi)中級(jí)車
提問者：machenyu1992013-06-15
任何手自一體的手動(dòng)模式，都是加減兩個(gè)檔位，加推一下就往上跳一檔，看是模擬幾速的了，比如模擬5速 ，就可以跳5檔
提問者：qq7366566362016-08-18
