提問(wèn)者：yuj61qr562015-12-27 00:00
很差不值得說(shuō)、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優(yōu)劣，可以從車的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進(jìn)行分析，一輛車由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、電腦電路系統(tǒng)和車身這五大結(jié)構(gòu)組成，只要分析車輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車的優(yōu)劣。先說(shuō)燒汽油的小車：、、、、、、、、、、、、、、德國(guó)車的發(fā)動(dòng)機(jī)很多都能開100萬(wàn)公里無(wú)需大修，連大眾桑塔納出租車都能開個(gè)50萬(wàn)公里無(wú)需大修，車身防銹工藝更是不錯(cuò)，我家有個(gè)2009年的桑塔納開了幾年山路，當(dāng)作越野車來(lái)開，車身也不見銹跡，底盤更是德國(guó)車的強(qiáng)項(xiàng)，單看德國(guó)的無(wú)限速高速公路里程總數(shù)也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國(guó)產(chǎn)品牌的小車普遍用仿制的發(fā)動(dòng)機(jī)和采購(gòu)三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，開7萬(wàn)公里小問(wèn)題不斷，15萬(wàn)公里大修不斷，變速箱也是仿制和采購(gòu)三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩(wěn)定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國(guó)車高15%~35%以上的油耗，動(dòng)力還弱很多。、、、、、、、、、、、、混合動(dòng)力和電車就是個(gè)坑，車貴使用成本比汽油車貴，現(xiàn)階段完全是炒作，不實(shí)用。、、、、、、、、、、、、、、、、總的來(lái)說(shuō)，德國(guó)奔馳造車技術(shù)領(lǐng)先大眾寶馬5年，領(lǐng)先歐美車10年，領(lǐng)先日本車20年，領(lǐng)先韓國(guó)車25年，國(guó)產(chǎn)品牌生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到20年前日本五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：x19920112x2016-12-27 00:00
我當(dāng)時(shí)也糾結(jié)過(guò)，后來(lái)經(jīng)過(guò)比較之后果斷選擇SX4了。 還有10W全拿下的，估計(jì)你買不了SX4吧，除非是超值版，SX4其他最少也是9.8W-13.68W的吧。 油耗這方面，SX4比驪威出色，M16A這款發(fā)動(dòng)機(jī)是鈴木中比較
提問(wèn)者：shaw19002013-09-10
我覺得挺低的，我家驪威百公里油耗大概是6L左右，平時(shí)我就在市內(nèi)走動(dòng)，有時(shí)還塞車�？偟膩�(lái)說(shuō)，我很滿意驪威的油耗。
提問(wèn)者：gaohui20132016-01-18
輪胎加大的話，一般油耗都是會(huì)上升的。不光是驪威，只要加大輪胎，主要是加寬輪胎，車輛的油耗都會(huì)增加，每加寬一厘米，油耗會(huì)增加5%左右，胎噪、轉(zhuǎn)向力度和角度都會(huì)增加。希望能幫到您，祝您愉快。
提問(wèn)者：smz35102016-11-30
談性價(jià)比，個(gè)人認(rèn)為�？怂购眯吘�1.8的排量，動(dòng)力要足些，價(jià)格跟驪威的也差不多。后期的維護(hù)保養(yǎng)比驪威要便宜些。兩廂福克斯油耗稍微偏高一些，純市區(qū)路段可能會(huì)達(dá)到百公里10個(gè)油以上。�？怂沟娜秉c(diǎn)嘛就是小毛病多些，油耗高些。
提問(wèn)者：58車2016-04-21
手動(dòng)的在7.2－8.0，自動(dòng)檔的大約是8－10.市區(qū)的一般就10左右，其實(shí)還算挺經(jīng)濟(jì)的，不然怎么是經(jīng)濟(jì)型轎車。
提問(wèn)者：58車2013-06-01
保養(yǎng)燈就是1般汽車行駛到5000千米左右時(shí)，保養(yǎng)燈會(huì)在你剛啟動(dòng)時(shí)提示你應(yīng)當(dāng)保養(yǎng)了，不過(guò)1般的4s店在換過(guò)機(jī)油以后都要把保養(yǎng)燈裝置歸零的。這個(gè)在汽車使用說(shuō)明里有的！好像是關(guān)鑰匙門，按住儀表又下角歸零建就能夠的.
提問(wèn)者：kvbrzwbf2014-07-19
