提問者:guiyfeo44542013-11-20 00:00
皮帶會在使用一段時候后老化開裂,就松弛了,此時就會發(fā)出“吱吱”的異響。有異響的時候最好到店進行檢查。如果沒有開裂,只需調整松緊度就可以了。如果開裂了,需要更換皮帶以及漲緊輪。因為開裂之后,再將皮帶調緊,會引起皮帶的斷裂。皮帶斷裂后,發(fā)動機就無法正常工作了。
回答者:tanyuqin7892016-11-20 00:00
正時皮帶屬于橡膠部件,隨著發(fā)動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發(fā)生磨損或老化。因此,凡是裝有正時皮帶的發(fā)動機,廠家都會有嚴格要求,在規(guī)定的周期內定期更換正時皮帶及附
提問者:dm67782013-06-25
鏈條的。。10萬一換。
提問者:yjhu27962013-10-11
不是 是鏈條的
提問者:Grand_Elves2013-09-04
汽車發(fā)動機是汽車的心臟。因此,發(fā)動機的傳動皮帶顯得尤為重要。下面就說說這一關鍵之點。正時皮帶的優(yōu)點是噪音小,缺點是需要更換;而正時鏈條的優(yōu)點是免于更換,但十萬公里左右要調整松緊度,缺點是噪音大;正時齒輪的優(yōu)點是不用更換,
提問者:qq5395989282014-03-29
有啊,必須有正時皮帶。 正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比
提問者:yiCyhou2015-11-10
一般情況較低的是6--7萬公里更換;較高的是8--10萬公里更換正時皮帶(如,標致307規(guī)定:達到9萬公里時必須更換)。 各種品牌汽車的更換時間有所不同, 可看看汽車的使用手冊(或保養(yǎng)手冊)有具體規(guī)定,按規(guī)定時間更換就行
提問者:肖俏遼CL10772015-10-30