提問者：2013-05-16 00:00
各位大蝦們，明明的胎壓監(jiān)測怎么用��？教教偶~~~~
斯柯達(dá)明銳的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)ECU和ABS都是支持的，在出廠的時(shí)候被隱藏。我們現(xiàn)在做的是開啟隱藏功能而不是增加功能。首先找到ABS泵的排線插頭，就在紅圈標(biāo)注的位置往下看能看到一個(gè)很大的排線插頭。伸手進(jìn)去，把一個(gè)紅色的鎖定開關(guān)向下推，然后拔出插頭。插頭上標(biāo)注的有非常清除的腳號，第7腳是空的，找一根線穿過第7腳固定好，然后將線的另一頭和第4腳一根黑色的線并接，這樣做的目的是使用ASR開關(guān)同時(shí)做胎壓基準(zhǔn)開關(guān)，沒有沖突，開啟，關(guān)閉ASR功能按1秒，長按3秒才是胎壓監(jiān)測基準(zhǔn)。硬件部分的工作就這樣簡單完成了。軟件部分，用5053數(shù)據(jù)線連接車和電腦，打開5053軟件。進(jìn)入：【制動(dòng)系統(tǒng)】-->【電子制動(dòng)系統(tǒng)】-->將原來的編碼17025改成641開啟胎壓監(jiān)測功能。這時(shí)候插入鑰匙加電，胎壓監(jiān)測符號出現(xiàn)。硬件，軟件工作完成后，長按ASR鍵3秒鐘，聽到“咚”的一聲，胎壓基準(zhǔn)設(shè)置完畢，這時(shí)候ASR燈會(huì)亮起，再次按1秒ASR鍵就可以了。在以后的30-50KM行駛中ECU會(huì)通過ABS泵收集4輪旋轉(zhuǎn)的數(shù)據(jù)并進(jìn)行記錄，如果以后一個(gè)輪胎缺氣，轉(zhuǎn)速會(huì)增加，判定為氣壓不足。（這樣的胎壓監(jiān)測有誤報(bào)的可能性）僅作為一個(gè)參考，在我使用的過程中沒有發(fā)現(xiàn)問題，幾乎都起到了作用，就是我自己不相信他，有一次錯(cuò)過最好的補(bǔ)救機(jī)會(huì)。
回答者：三石音樂勁Hi2016-05-16 00:00
明銳沒試過。CC試過，打開點(diǎn)火開關(guān)按住檢測開關(guān)，聽到報(bào)警聲音就可以了。首先胎壓要符合要求
提問者：tcbxg2013-09-07
不會(huì)的，等你全部加好氣，4個(gè)車輪氣壓正常后再按一次復(fù)位鍵，時(shí)間稍微長些，重新設(shè)置一下 58車>>
提問者：58車2014-08-20
明銳是被動(dòng)胎壓檢測，是ESP附帶的一個(gè)功能，中低配胎壓不足時(shí)只能報(bào)警，高配和頂配在儀表上可以顯示哪只輪胎胎壓就足，但不能顯示數(shù)值。只有主動(dòng)胎壓才能顯示數(shù)值。你可以去淘寶買一套“大眾精彩附件胎壓檢測”200多元，回來找輪胎
提問者：寫在你的歌里2015-10-27
走的公里數(shù)不夠，它是根據(jù)兩個(gè)輪的滾動(dòng)周期計(jì)算哪一個(gè)輪的周期較長，從而判斷輪胎是否有漏氣，當(dāng)有一個(gè)輪出現(xiàn)漏氣時(shí)，那一輪的滾動(dòng)的直徑是不是會(huì)比較長。 周期是在你從新復(fù)位后計(jì)算的（一個(gè)小時(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)間，在這時(shí)
提問者：shuigsls2013-04-24
當(dāng)胎壓燈報(bào)警后，應(yīng)檢查四個(gè)輪胎的胎壓是否正常，如果不正常，查明原因后，需要重新設(shè)定，開關(guān)在排檔桿前方set,鑰匙打開或者怠速狀態(tài)下常換3秒，儀表指示燈點(diǎn)亮一次并有“叮”的一聲，證明初始化完成�！ 〗ㄗh在測量胎壓時(shí)最好
提問者：58車2013-09-10
斯柯達(dá)明銳的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)ECU和ABS都是支持的，在出廠的時(shí)候被隱藏。我們現(xiàn)在做的是開啟隱藏功能而不是增加功能。首先找到ABS泵的排線插頭，就在紅圈標(biāo)注的位置往下看能看到一個(gè)很大的排線插頭。伸手進(jìn)去，把一個(gè)紅色的鎖定開關(guān)
提問者：7891s7dfsf2014-06-24
