提問者：劉鋳汗2013-06-10 00:00
馬自達6 6檔手速與明銳斯柯達1.8TSI哪個好些？ 發(fā)動機差距在哪？ 油耗怎么樣？ 專家解答，謝謝
從價位上 從排量上講怎么會不是一個級別？ 從品牌上一個日系一個德系 但據(jù)說馬6現(xiàn)在隸屬福特 從外形上一個動感一個厚重 一個適合年輕人 一個更大眾 發(fā)動機二者都是直列4缸 馬6 2.0 最大功率(KW) 108/6500 最大扭矩(N.m) 183/4000 2.3 最大功率(KW) 120/6500 最大扭矩(N.m) 204/4000 斯柯達 1.8t 最大功率(KW) 118/5000~6200 最大扭矩(N.m) 250/1500~4200 但從兩組數(shù)據(jù)上來看斯柯達明顯優(yōu)于馬6 但是為何斯柯達以較小的排量獲得大功率和扭矩呢？ 問題就出在t上 就是渦輪增壓 當(dāng)時速達到60km/h以上時 渦輪會啟動 通過廢氣加壓 使車輛獲得較大的功率和扭矩 弊端 一渦輪在高速行駛后不能立即熄火 須待速一定時間后才能熄火 否則對渦輪器有損傷 二使用二至三年后 渦輪需更換 渦輪是無法維修的 更換的費用在2w左右 三車輛殘值不好 使用若干年后 做二手車置換時通常收車人會以渦輪存在上述兩種問題而故意壓低價格 如果你去斯柯達4s店提出上述問題 銷售顧問會告訴你說現(xiàn)在渦輪的技術(shù)可以使其壽命與車輛同步 那是胡扯
回答者：dyd957472016-06-10 00:00
響胎的話沒這么麻煩，直接大腳油門轟到3000以上就可以實現(xiàn)，拉著手剎或者踩剎車同時踩到5-6000轉(zhuǎn)的方式是燒胎了，比響胎更進一步了
提問者：syb01132013-05-15
（手動擋的 ）掛上1擋，把發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上 松離合 松手剎 ， 一瞬間就彈射出去了（自動擋的 ）右腳同時踩住剎車和油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高越好，一般5000以上就行 松開剎車全力踩油門 松手剎。注意事項：此
提問者：middlepower2013-04-28
起亞悅達千里馬（RIO）： 優(yōu)點： 總體感覺不錯，載重不大時動力不錯，很實用，很經(jīng)濟。特別是跑高速，超級省油，最低的一次油耗百公里5.98L，很爽。我想比國產(chǎn)的BYd、奇瑞什么的是強些的。 缺點： 坐滿五人后動力明顯不足
提問者：lifunu2016-05-20
目前我知道帶彈射起步系統(tǒng)的車有日產(chǎn)GTR和寶馬M3
提問者：hebert19962013-06-17
1.8TSI的發(fā)動機功率相當(dāng)于不帶增壓的3.0的
提問者：ouned2014-08-08
可以試試彈射起步關(guān)掉ESP，左腳踩住剎車，右腳加油，等轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)時松剎車起步
提問者：sherrychange2015-10-28
