提問(wèn)者:zyy5024305322013-08-24 00:00
2011款 寶來(lái) 1.4T 自動(dòng)舒適型和2010款 明銳 1.4TSI 雙離合器手自動(dòng)一體 逸俊版 兩款比較如何?性價(jià)比哪個(gè)高??jī)r(jià)格差距比較大,但從數(shù)據(jù)上來(lái)看基本持平,不好比較啊,高手來(lái)詳細(xì)回答下我的問(wèn)題
樓主你好: 從空間,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,軸距和變速箱來(lái)看確實(shí)兩款車相差不大。 但是寶來(lái)的后懸掛類型是扭力梁式懸掛,轉(zhuǎn)向助力為機(jī)械液壓助力;明銳后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛,助力類型為電動(dòng)助力。這里就有差別了,這兩項(xiàng)都是明銳占上風(fēng)。具體如下: 在彎中的離心力最大的時(shí)候,多連桿可以后2個(gè)輪子繼續(xù)有抓地力,而扭力梁的車子已經(jīng)一邊輪子翹起來(lái)了,很明顯2輪摩擦力大過(guò)一個(gè)輪的摩擦力,而且扭力桿的設(shè)計(jì)已經(jīng)變成靠車身來(lái)抗扭了,而多連桿的是負(fù)荷在單邊輪子,對(duì)面輪子繼續(xù)拖著地面有著附著力。所以彎道極限多連桿比扭力梁的設(shè)計(jì)高。扭力梁缺點(diǎn)是橫向擺動(dòng)大,尤其顛簸路面,所以舒適性差一些;多連桿結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對(duì)各方向力的控制更科學(xué),舒適性較強(qiáng),就是成本高些。 機(jī)械液壓助力在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下是無(wú)法使用的,電動(dòng)助力只要在車子電瓶電量充足的情況下都可以說(shuō)使用。而且電動(dòng)助力輕。因?yàn)闄C(jī)械液壓助力的前面2個(gè)的助力泵都是靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,當(dāng)在原地打方向時(shí),車輛一般怠速運(yùn)行,液壓磅的動(dòng)力不足,所以打方向重。 電動(dòng)助力事靠電驅(qū)動(dòng)的,所以沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,電動(dòng)助力還有一個(gè)好處,就是能改變的助力的大小,當(dāng)車輛低速運(yùn)行 ,掉頭時(shí),電動(dòng)助力能增加助力的大小,使方向很輕,當(dāng)高速行駛時(shí),電動(dòng)助力就會(huì)減小助力的大小,是方向變重,在高速行駛的時(shí)候方向變重,可以使方向更加平穩(wěn) 從這兩點(diǎn)來(lái)看,操縱穩(wěn)定性是明銳更勝一籌。 備胎來(lái)說(shuō),明銳是非全尺寸,而寶來(lái)是全尺寸。全尺寸就是和車上正常使用的車輪一模一樣;非全尺寸備胎的車轂是鋼質(zhì)噴黑漆的只能臨時(shí)應(yīng)急用,而且其尺寸也要小一號(hào)。全尺寸占用空間大,整天背著也費(fèi)力費(fèi)油。不過(guò)唯一需要注意的是,如果你買(mǎi)了全尺寸鋁圈的備胎,那么萬(wàn)一爆胎后換上了,可千萬(wàn)別因?yàn)槌叽缫粯泳屯祽胁粨Q下來(lái)了,不安全。很多國(guó)家強(qiáng)制使用非全尺寸備胎的原因就是逼得你只能臨時(shí)使用備胎,所以這點(diǎn)一定要注意。 對(duì)于內(nèi)部配置講明銳有而寶來(lái)沒(méi)有的是感應(yīng)雨刷,后視鏡自動(dòng)防眩目,后視鏡加熱,這些其實(shí)價(jià)格并不貴。寶來(lái)有而你講的這款明銳需要選配的是車身穩(wěn)定控制和自動(dòng)駐車/上坡輔助,當(dāng)車輛在濕滑路面轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足時(shí),VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)將自動(dòng)分配每個(gè)車輪的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力,進(jìn)一步提升行車的穩(wěn)定性;當(dāng)車輛在易滑路面起動(dòng)或加速時(shí),TRC牽引力控制系統(tǒng)可抑制驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn),在直線加速過(guò)程中確保適當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)力,以防側(cè)滑,進(jìn)一步提高起步、加速時(shí)的安全性。車輛上坡時(shí),HAC上坡起動(dòng)輔助控制系統(tǒng)可防止在坡道起步時(shí)溜車。HAC也是常用的輔助系統(tǒng)系統(tǒng)。選配還需另外付錢(qián)。對(duì)寶來(lái)的價(jià)格能配這兩項(xiàng)已經(jīng)可以看出其重在內(nèi)部實(shí)用而不在外表花哨。 車身外形中控臺(tái)兩款車相差不大。價(jià)格明銳要貴25000左右。 因此如上所述,懸架如果調(diào)教的好,感覺(jué)差別在平常路面差別不大。而轎車不像貨車一樣,其轉(zhuǎn)向一般不會(huì)很重,所以液壓助力也能滿足要求。明銳的配置花哨時(shí)尚、備胎便宜,相反價(jià)格卻高。而寶來(lái)VSC和HAC都是價(jià)格不菲而整車價(jià)格較低。 綜合而言,性價(jià)比是寶來(lái)高一點(diǎn)。 希望能對(duì)樓主有所幫助。
回答者:mujundong2016-08-24 00:00
覺(jué)得1.6動(dòng)力不足,又覺(jué)得8T動(dòng)力過(guò)剩,可以考慮4T速騰4T比明銳多2個(gè)測(cè)安全氣囊,標(biāo)配esp,DSG雙離合變速器而且正常駕駛,不會(huì)比1.6廢油 58車>>
提問(wèn)者:mylove花未落2014-08-13
您好: 根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,這個(gè)響聲可能是abs泵自檢的聲音,出現(xiàn)這個(gè)聲音時(shí)的車速大概在20公里左右,這個(gè)聲音只有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以后才會(huì)出現(xiàn),請(qǐng)您放心使用。希望我的回答對(duì)您有所幫助。
提問(wèn)者:58車2013-10-31
明銳1.4TSI+DSG,動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題。本人提車后剛剛跑了600公里,起步DSG沒(méi)地說(shuō),跑起來(lái)更沒(méi)問(wèn)題,加減速感覺(jué)不到頓挫感。 剛提車時(shí)市區(qū)9L/KM, 過(guò)500公里后8L/KM,以上是市區(qū)的數(shù)據(jù)。估計(jì)磨合期過(guò)后油耗還會(huì)
提問(wèn)者:rpbvx2013-06-29
1.4和1.6 的自然吸氣拉1噸多重的車都這效果,沒(méi)比頭
提問(wèn)者:yunshengdu2013-05-18
大眾的車都是這樣,手動(dòng)檔的尤為厲害,4S也治不了,說(shuō)是通病
提問(wèn)者:zph_19892013-07-03
瞬間油耗不準(zhǔn)的,起步肯定是耗油稍多一些的,49.9只是顯示問(wèn)題,一箱油才50L吧。。 你起步的時(shí)候使勁踩,估計(jì)也不會(huì)超過(guò)49.9了。。你加油太慢,后面肯定會(huì)催。。
提問(wèn)者:nnbhct19822013-11-29