提問者：deaman2013-07-17 00:00
半聯(lián)動不是換檔用的嗎，倒車的時候換倒檔的時候不是要用半聯(lián)動嗎？為什么不能用？我很是糊涂，我是看的一個教車的錄象說到車的時候不能把方向打死，不能用半聯(lián)動！
1.倒車和起步都是可以使用半聯(lián)動的！要是不用的話，在倒車的時候你全松開離合的話，這樣的車速可以到20km/h，在一般的時候你會手忙腳亂，根本就沒法子控制好車。兄弟費點車沒事，要是撞傷了人，你幾年開車的時候都會有陰影！ 2.人們建議少用半聯(lián)動是因為這種時候很容易讓車的離合片磨損變快，而主張多用剎車，譬如你要是過小區(qū)門口的限速帶時候，你可以選擇離合空擋滑過去，也可選擇點下剎車過去的時候，你最好用剎車方式，因為日子久了，換剎車片總比離合片便宜 3.倒車和起步轉(zhuǎn)彎時候不要把方向打死的原因是，很多車是前驅(qū)，要是方向打死后，車輪的抓地力和向前的牽動力都會變�。ǜ咧袑W(xué)過力的合成和分解的人多是知道的），這樣車就難起步��！起步的時候車是要很費勁的，畢竟此時是滑動摩擦力啊！但車一啟動你再迅速把車輪打死，也是滾動摩擦了，車也不會熄火了！試試就知道了。特別是小排量的車，牽引力不大的車，這點區(qū)別很大，但是1.6以上的，當(dāng)然3.0的吉普等等就沒這個區(qū)別了
回答者：feitaoyan2016-07-17 00:00
起步的時候，如果是一檔，那么從半聯(lián)動直至完全結(jié)合（松開離合器）這一過程都可以不用加油，只靠怠速供油就可以使車行走。
提問者：wtani2013-03-26
您好: 您咨詢的起步抖的問題，您不僅要檢查發(fā)動機的油路，還要檢查發(fā)動機的點火電路是否出現(xiàn)火弱的問題，再有就是發(fā)動機出現(xiàn)輕微磨損后動力下降造成的。還有可能是因為離合器三件套(飛輪、離合器片、壓盤)發(fā)生了不規(guī)則磨損，使其中
提問者：rrf8kxoa3g2013-09-27
1.所謂半聯(lián)動，就是在松離合器到有負(fù)荷的狀態(tài)時（自己能判斷出來），再松開手剎車起步。 2.輕點油門，慢松離合器，到有負(fù)荷時，加油松離合器。但離合器的行程需要自己掌握了。 3.不一定要用1檔，比如大車空車一般都不用1檔
提問者：2014-06-24
我算是個新手司機，車呢，也不是什么特別好的車，奇瑞的旗云2，性能還挺好的，一檔我一般都是起步后直接就踩著離合然后換成2檔了，然后行駛個幾十米，等速度上來之后，基本上就換三檔了，所以一般1、2檔對于我來說也不是那么的有用~
提問者：冷日94482013-06-29
這個聲音是發(fā)動機敲缸聲音一般動力不足動力跟不上會出現(xiàn)這種聲音!還好伴有發(fā)動機抖動現(xiàn)象。你說你在陡坡上起步而你沒加油門導(dǎo)致動力沒更上。你用這個方法試下， 1.拉手剎 不加油門起步放離合器看著聲音會不會出現(xiàn) 2每次起步時
提問者：dartisfarfals2013-09-09
應(yīng)該先加油門同時慢慢放開離合器··剛開始可能會直接熄火，過段時間就好了額···就是需要一個感覺！
提問者：kite082014-08-08
