提問者：tkd000012016-08-18 00:00
一、爆胎原因1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進而引起爆胎。2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到?jīng)_擊會產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發(fā)的原因。3.是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動”從而引發(fā)巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結(jié)實或者已經(jīng)有“傷”，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。4.是輪胎“帶病工作”。輪胎在使用時間長后磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的“光頭胎”或已出現(xiàn)了高低不平得“薄弱環(huán)節(jié)”，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。二、預防爆胎1.優(yōu)先選用子午線輪胎無內(nèi)胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層采用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適于高速公路上行車。無內(nèi)胎輪胎質(zhì)量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續(xù)行駛。由于這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。2.盡可能使用低壓胎目前轎車、載貨車幾乎都采用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉(zhuǎn)向操縱穩(wěn)定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發(fā)生。3.注重速度級別和承載能力每種輪胎由于橡膠和結(jié)構(gòu)不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標志和承載能力標志，選用高于車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。4.保持輪胎標準氣壓輪胎的壽命與氣壓有很密切的關(guān)系。如果駕駛員發(fā)現(xiàn)由于氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許采用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對于胎壓過低，駕駛員要及時充氣，并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象，以便更換氣密性好的輪胎。三、應對爆胎措施1、不可以急剎車，應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側(cè)偏，急剎車會使這種側(cè)偏更加嚴重，從而導致翻車。2、緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉(zhuǎn)，以保證車輛的直線行駛。 經(jīng)歷爆胎的操控心得： 1.全程雙手握方向盤。 2.爆胎后絕對不能立刻全力剎車。 3.如果情況可控請抽出手，花0.5秒去開啟雙閃，完成后立刻繼續(xù)握緊方向。 4.觀察后視鏡很關(guān)鍵。 5.速度下來后，再輕帶剎車。 6.停在緊急隔離帶，需要立刻到后車100米之外設立三角牌。 7.請平時檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車，請準備一個能裝進你大卡鉗的備胎。
回答者：ghtjjhm2016-08-20 00:00
需要到維修店檢查再做決定，可以修補的話，就可以繼續(xù)使用，損傷嚴重的話就需要更換輪胎�！ ≥喬ナ瞧嚿献钪匾慕M成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著
提問者：rciflr2013-04-03
你用的應該是真空胎吧.從你描述的來看,應該不影響使用.檢查輪胎側(cè)面裂紋如果細小且分布較均勻?qū)僬＠匣?如果有硬傷有明顯劃痕胎面受切割,就一定是非自然老化了.關(guān)鍵要看工作路面,公路和越野有很大差別. 是否要更換不僅要看
提問者：sqiang10072013-04-26
別誤導人家了,老P7可能可以,新P7倍耐力出了名的老化嚴重,用不過3年,我的車10款明銳,原車胎韓泰用了4年多.8萬公里,還是被路牙頂鼓了胎側(cè)才換的,胎側(cè)無小裂紋,后來要換干脆4個全換了,換上了倍耐力2年多,開了4萬公里
提問者：58車2016-09-07
一、標準胎壓哪里看：輪胎標準氣壓（簡稱標準胎壓）通�？梢栽谶@些地方找到：a. 車輛用戶手冊;b. 駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽;c. 車輛駕駛座旁的抽屜;d. 油箱蓋小門;e. 小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，
提問者：sonaflex2015-06-16
要看庫存車存放的時間是否很長，車輛放置時間過長，電路、輪胎等都會老化，即使便宜一點，購買也不一定劃算。當然，如果降價幅度比較大，如果車況經(jīng)檢測還不錯，也是可以考慮的。找一個懂汽車的行家?guī)湍銋⒖家幌掳伞?/p>
提問者：中興V802015-12-30
您好！ 輪胎在低壓狀態(tài)下不建議繼續(xù)行駛。（請查明胎壓低的原因；例如:有否扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂等)。 因為氣壓不足行駛，會導致輪胎胎體屈曲過度，輪胎胎體屈曲過度會產(chǎn)生高熱，內(nèi)部氣密層橡膠會被燒成黑斑
提問者：2014-01-05
