提問者：jerry9406172015-12-25 00:00
冬天夏天開機是一樣的，制冷是這樣運行、制熱相反，空氣濕度大，如果室外溫度低至零下水就變成了冰，下雪天要注意除雪鏟冰.目前我們國家生產(chǎn)的空調(diào)器大多為T1氣候類型。因此，夏季在制冷工況下運行時，當室外溫度超過43℃時，空調(diào)器就無法正常制冷或者工作效率就會很低；而冬天在熱泵工作條件下作制熱運行時，當環(huán)境溫度低于零下7℃的時候，空調(diào)就無法正常工作或者制熱效率很低。一般空調(diào)都設有化霜電路：1 對于熱泵型空調(diào)在冬季制熱工作時，蒸發(fā)器的表面溫度會達到零度以下，蒸發(fā)器的表面可能會結霜，厚霜層會導致空氣流動受阻，影響空調(diào)器的制熱能力，所以都在空調(diào)器上設有化霜電路。除霜電路一般有兩種，一種是停機除霜，讓霜自己融化，這種方式在溫度較低時不可行，且融化霜的時間較長，空調(diào)一般不采用這種方法。另一種是指熱除霜，即利用改變換向閥，使室內(nèi)側的蒸發(fā)器冷凝器，也可以認為內(nèi)外機交換的意思而達到初霜的效果.化霜控制器也是利用溫度控制觸頭動作的一種電開關。2 微差壓計化霜控制器。 它利用微差壓計感受室外機結霜前后的壓差來自行控制。微差壓計化霜控制器的高壓接在室外蒸發(fā)器表面的進風側，低壓接在室外蒸發(fā)器表面的出風側。室外蒸發(fā)器結霜后，氣流阻力增加，前后壓差發(fā)生變化，從而接通化霜電路，使電磁斷電，轉(zhuǎn)向化霜.可以嘗試自動模式改為制熱模式，僅供參考。
回答者：gq0bsw52016-12-25 00:00
我的也有，而且聲音一直都有，不知是什么原因
提問者：jiazhen_30022013-05-22
因為你打開的外循環(huán)模式所以會進風。隨著發(fā)動機溫度提升等就會超熱正常58車
提問者：ptgdof2015-12-11
你好：第一，我所駕駛過的明銳1.8tsi在低速行車時都有頓挫感！確實不太舒服的！第二，那個“嗒嗒”的聲音是制冷劑膨脹閥的聲音，因膨脹閥安裝在防火墻上，所以聽的比較清楚！ 58車[斯柯達明銳]信息：http:/
提問者：harry02422013-04-29
1、第一次（首保），建議5000km左右去做，第二次在10000km去做（機油、機濾、空濾等基本的保養(yǎng)），第三次在20000km去做，以后每次都是間隔1w公里或一年去保養(yǎng)即可。外面保養(yǎng)，只要保證兩點即可：a.自己買的配件
提問者：x5esk3i2014-11-18
建議用專業(yè)的設備做深度清洗！現(xiàn)在市場賣的泡沫清洗劑已是被淘汰產(chǎn)品了，洗不干凈，就是用香味掩蓋異味！你在網(wǎng)上搜一下洪泰空調(diào)清洗！
提問者：pwero28651912014-12-18
你好可能是翻板有問題了，建議您到修理廠檢查維修。58車
提問者：huangbailin2272015-10-30
