提問(wèn)者:ywfse2013-09-07 00:00
確實(shí)是斯柯達(dá)的車(chē)剎車(chē)普遍偏軟一些。 我的明銳有的時(shí)候就有這種感覺(jué),所以說(shuō)德系車(chē)剎車(chē)硬或者剎車(chē)靈敏并不準(zhǔn)確。
回答者:Uichon2016-09-07 00:00
避震要換的話就要犧牲一點(diǎn)舒適性,往往偏激進(jìn)風(fēng)格的避震,駕駛感覺(jué)都偏硬,但側(cè)傾會(huì)小,路面反饋靈敏,但是要求路面一定要好,上海的路面不夠好,高架路接縫跳,地面坑洼多,窨井蓋不平多的去了。所以太硬的避震反而效果不好,太顛,速度
提問(wèn)者:xb00142013-05-30
提前預(yù)判,輕點(diǎn)剎車(chē),新車(chē)剎車(chē)靈敏,一點(diǎn)就有很正常,適應(yīng)了磨合期過(guò)了就好了
提問(wèn)者:jitaxiu2015-04-29
明銳剎車(chē)不軟,100-0的剎停距離在42米以內(nèi),比大多數(shù)同級(jí)轎車(chē)剎停距離都短 。 剎車(chē)時(shí)能把腳踩到油門(mén)上,說(shuō)明LZ不僅沒(méi)什么駕車(chē)經(jīng)驗(yàn),也說(shuō)明駕駛時(shí)的腳感覺(jué)也不太好,緊急制動(dòng)時(shí)應(yīng)該大力踩踏,而不是用腳跟為轉(zhuǎn)軸、腳尖去踩。
提問(wèn)者:DiamondSoung2013-09-04
應(yīng)該不是泵的事,可能是片的事,去4S查一下,檢查一下盤(pán)的摩擦面和片的厚度, 58車(chē)>>
提問(wèn)者:renaihexie2014-09-23
明銳的剎車(chē)前半程就是很軟的,明銳的剎車(chē)有兩種方式,前半段輕踩,只是減速,再踩到底會(huì)明顯感覺(jué)到制動(dòng)加強(qiáng),另一種踩的方式就是迅速一腳到底,動(dòng)作要很快,這時(shí)就是緊急制動(dòng),制動(dòng)力非常強(qiáng),明銳的剎車(chē)或者說(shuō)大眾的剎車(chē)都是這樣的,緊急
提問(wèn)者:fgjfkjfjbm12013-04-17
緊急剎車(chē)時(shí),所有的車(chē)都不能馬上停下來(lái)!否則防抱死系統(tǒng)有神馬用途?!保持車(chē)距,提前判斷,建議多腳剎車(chē)……避免候車(chē)追尾 58車(chē)>>
提問(wèn)者:kkday882014-08-15