提問者：wrh2831575332014-03-03 00:00
對的 世嘉的發(fā)動機確實不錯 輸出峰值扭力可以到200 跟寶馬3系數(shù)值相當(dāng) 在2.0排量中少有對手 但是遺憾的是變速箱是4速的 老式變速箱 如果你追求的是提速快 開的爽快的話 世嘉還是不錯的選擇 油耗嘛 2.0應(yīng)該在10左右 城市路況 高速平均應(yīng)該在7左右 明銳我也差點就選擇了 但是說實話 斯柯達這牌子在中國賣的貴了 本身并不是做高檔車的牌子 賣的比大眾本身品牌的還貴。。有點。。。。唉。。貌似13600 優(yōu)惠也很少
回答者：xubin198611262016-03-03 00:00
看你是那種變速箱，如果是AT變速箱就加ATF,如果是DSG就加直接齒輪油。58車
提問者：minkcicada2015-07-09
如果是制動響是正常的，微抬剎車時制動盤片處于半聯(lián)動狀態(tài)。 如果是轉(zhuǎn)向的聲音建議您到4S店進行一下仔細的檢查。 上海大眾斯柯達 ————北京頁川斯達旗艦4S店 64606868－三元橋店 6295899
提問者：malanhua3272013-06-09
由于中國城市道路很堵，雙離合會在1-2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習(xí)慣不好，長時間停車，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過高，而溫度傳感器檢測到這個高溫出于對變速器的保護，會出現(xiàn)短暫的動力中斷。無論是德國還是歐洲
提問者：ximen0252013-03-24
其實是7速DSG的設(shè)計問題不適合中國的道路狀況，因為他是無潤滑的，頻繁變檔電機反復(fù)工作要發(fā)熱，中國道路這么堵想不超熱都難，所以熱過高就愛出事情，大眾公司解決問題的辦法是：一是延長質(zhì)保，也就是你壞了我管修，二是升級軟件系統(tǒng)
提問者：3k藍魔鈞2013-06-18
拒我所知道是250NM
提問者：zwmin2013-08-21
又讓阿達兄見笑了 其實說實話 1.6自動擋的明銳1.3噸的整備質(zhì)量的確不輕 表面上看用1.6的發(fā)動機來驅(qū)動 動力可能不足 但實際上這款車的動力還是不錯的 這款車的發(fā)動機是在大眾EA111框架下構(gòu)造的 具有大眾FSI發(fā)動
提問者：ai752882013-07-27
