提問者：vso2922582013-09-09 00:00
斯柯達(dá)明銳新款2.0的到底燒不燒機(jī)油啊?1.4T的2.0L的哪個(gè)更實(shí)用呢?
現(xiàn)在的車都差不多。燒機(jī)油是技術(shù)較早的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比較明顯! 明銳2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)用的是老款的8氣門。也就是單杠2氣門的!而1.4T的用的是大眾的最新技術(shù)廢氣渦輪增壓缸內(nèi)直噴的技術(shù)!在現(xiàn)在的大眾車上非常多，奧迪也是只不過現(xiàn)在奧迪的多了一個(gè)分層燃燒的技術(shù)! 個(gè)人建議1.4T的更好。油耗低，動(dòng)力強(qiáng)。最大功率達(dá)到96千瓦!而2.0的才88千瓦! 就是售后保養(yǎng)的話要比2.0自然吸氣的貴個(gè)100左右
回答者：d574402312016-09-09 00:00
金美孚吧，灰殼感覺剛換上的時(shí)候表現(xiàn)很好，但是后期衰減的比較厲害，美孚表現(xiàn)比較平均
提問者：sijing1072013-05-14
我以前一直在4S換原廠D4，現(xiàn)在準(zhǔn)備在外面換。現(xiàn)在在藍(lán)殼和福斯間猶豫，藍(lán)殼是大品牌，但是聽人說大眾車機(jī)油大多是福斯代工。 58車>>
提問者：shzq12342013-07-26
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
提問者：58車2015-11-12
尊選的真身其實(shí)是荷蘭產(chǎn)的勝牌機(jī)油～高溫性能以及傾閃點(diǎn)工作溫度～都比超凡喜力略好一點(diǎn)～也屬于ESP長(zhǎng)效類型！
提問者：yuanxiao20032013-08-21
今天上午完成了30000公里保養(yǎng)作業(yè)。只是換了機(jī)油和機(jī)油濾芯，一共花了201元（含工時(shí)費(fèi)），工時(shí)費(fèi)經(jīng)過套價(jià)還價(jià)，最后工時(shí)費(fèi)打88折。索賠了左后窗升降開關(guān)。剩下的機(jī)油拿了回來保養(yǎng)時(shí)，要求吹一下空調(diào)濾芯，ssss堅(jiān)決不讓吹，
提問者：nanbrui2h2014-07-08
網(wǎng)上講定義燒機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)是在保養(yǎng)要求的時(shí)間內(nèi)不需要加機(jī)油就不是燒機(jī)油，只能理解成機(jī)油消耗較多，但不是故障。 58車>>
提問者：lihai200419832013-04-25
