提問者：heelo12015-10-31 00:00
伊蘭特空調問題
屬于正�，F(xiàn)象,裝配有自動空調的車輛,當發(fā)動機大負荷工作時,水溫會迅速升高,這時為了降低發(fā)動機的溫度和負載,空調系統(tǒng)會暫時自動切斷,避免發(fā)動機水溫過高。當發(fā)動機負載降低以后,空調系統(tǒng)便會自動啟動了,這是發(fā)動機電腦設定好的程序,請您放心使用�！ 】照{即空氣調節(jié)器（air conditioner），又稱冷氣。是指用人工手段，對建筑/構筑物內環(huán)境空氣的溫度、濕度、潔凈度、速度等參數(shù)進行調節(jié)和控制的過程。一般包括冷源/熱源設備，冷熱介質輸配系統(tǒng)，末端裝置等幾大部分和其他輔助設備。主要包括水泵、風機和管路系統(tǒng)。末端裝置則負責利用輸配來的冷熱量，具體處理空氣，使目標環(huán)境的空氣參數(shù)達到要求。
回答者：yyipqtd2016-10-31 00:00
你要選正規(guī)的店修車，然后再檢查你的空調機，現(xiàn)在外面修車的太多了，有的根本不懂。。。。
提問者：sd136394970002013-09-06
有可能是暖風和空調變換的那個開關壞掉了 暖風和空調在一起使用 所以感覺不到涼意 在涼車時(水溫低的時候)開空調 比熱車時 涼一些 那就是開關壞了
提問者：yflub62852013-09-04
開空調風扇一般都是高速運轉，只有一個風速。汽車空調制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風機等組成。各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個密
提問者：58車2015-11-10
空調壓縮機的靠發(fā)動機帶動，發(fā)動機低速運轉，自然就不能輸送合適的制冷劑，這樣制冷能力就不行啦，當高速運轉，可以正常輸送制冷劑，制冷效果就可以變好啦，所以你講的情況很正常，空調沒問題。
提問者：TH1977高考2015-08-02
將調溫按鈕轉至藍色部分。使用方法：1.AC是空調開關，MAX是最大的意思，內循環(huán)是可以手動開關的。2.默認空調開啟狀態(tài)調到最大狀態(tài)（或者是車內外溫差比較大的時候），自動開啟內循環(huán)；其他情況下，一般不會自動開啟內循環(huán)的。伊
提問者：73sbwhd7522016-04-23
應該是制冷系統(tǒng)有空氣存在——空調出故障了？以我修過7年的空調經驗告訴你怎么解決這些故障，應該能讓你少走不少彎路。 第一：遇到空調出現(xiàn)故障代碼時你可以去【空調故障代碼網】查詢，細到空調品牌和型號。 在碰到空調有故障的時候必
提問者：中秋吃月餅XD2015-08-06
