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問答

誰能告訴我汽車排出的尾氣很臭,是啥原因

提問者:llhjay2013-05-17 00:00

最佳答案

車內(nèi)有一點(diǎn)臭雞蛋味很正常,是琉化氫,汽車排放致空氣污染的主要就是這個(gè)。往往是冷車剛啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生,因?yàn)檫@時(shí)候三元催化器工作溫度還很低,三元催化器有效的工作溫度是400~800之間,低于400度不能起催化作用,這時(shí)候汽車排放硫化氫含量較高,部分氣體會(huì)通過空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)。所以冷車啟動(dòng)后,暫時(shí)開汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)的話可以減少車內(nèi)臭雞蛋味,當(dāng)然如果車內(nèi)已經(jīng)有臭雞蛋味的話,還是開外循環(huán)的好。      再談?wù)勱P(guān)于熱車。電噴車幾乎不用熱車的,汽車的手冊(cè)里也是這么寫的,有利于環(huán)保。熱車真是沒有必要,耗油,在水溫沒有達(dá)到一定溫度的時(shí)候,ECM控制處于開環(huán)狀態(tài)控制引擎,這時(shí)的油耗比正常高出一倍,這時(shí)候三元催化器也沒有達(dá)到工作溫度狀態(tài),可想而知熱車的這段時(shí)間,排放的硫化氫濃度是多么的高。只有讓引擎跑起來,才能使汽車各部件迅速進(jìn)入工作狀態(tài),這讓車內(nèi)也不會(huì)有臭雞蛋味了。      影響三元催化器工作的不光是溫度,還有就是空燃比,三元催化器只有在理論空燃比附近時(shí)才能達(dá)到最高轉(zhuǎn)化效率。所以三元催化器必須要匹配閉環(huán)電子燃油噴射系統(tǒng)。理論最佳的空燃比是14.6:1,當(dāng)然加了不適當(dāng)?shù)挠推窌?huì)影響空燃比,導(dǎo)致排放問題。所以熱車的時(shí)候,依然會(huì)聞到臭雞蛋味的話,就要去檢查一下油品,以及三元催化器是否損壞了。

回答者:xinxiao1272016-05-17 00:00

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