提問(wèn)者：xunleilw2014-04-23 00:00
11款吧，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是一樣的，重新研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)成本是很高的沒(méi)人愿意放著現(xiàn)成的東西不用去搞研發(fā)，再說(shuō)那款2.3發(fā)動(dòng)機(jī)總體性能不錯(cuò)，到目前從技術(shù)上講不算太落后只是相對(duì)于車(chē)重功率小了點(diǎn)，要是銀子寬裕還是240匹馬了好。蒙迪歐致勝?zèng)]有即時(shí)油耗，只有平均油耗，平均油耗要進(jìn)入工程模式看。 在車(chē)輛停止的狀態(tài)下，長(zhǎng)按OK鍵同時(shí)將車(chē)通電，通電后繼續(xù)按OK鍵大約4秒后，儀表盤(pán)顯示TEST，同時(shí)松開(kāi)OK鍵。按上下鍵選擇至平均油耗那里看。
回答者：enfddh96062016-04-23 00:00
各地有所不同，廣州裸車(chē)目前15萬(wàn)左右
提問(wèn)者：xxw39718772013-09-10
2.0 11-12個(gè) 2.3和2.0T 13-14個(gè) 主要看駕駛技術(shù)和路況，不是絕對(duì)的。 美系，德系油耗沒(méi)法說(shuō)，只能具體看車(chē)型。
提問(wèn)者：keqizong1232013-10-12
長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品都具有安全可靠、操控精準(zhǔn)的特點(diǎn)，但這并不意味著開(kāi)車(chē)時(shí)總要急踩油門(mén)、猛踩剎車(chē)。實(shí)際上，對(duì)于每一位車(chē)主來(lái)說(shuō)，只要掌握了正確換檔、平順加速、避免急剎車(chē)等科學(xué)合理的駕駛技巧、養(yǎng)成了良好的駕駛習(xí)慣，低油耗的實(shí)現(xiàn)并不難
提問(wèn)者：Capricorn12242015-07-06
蒙迪歐-致勝2.3油耗真實(shí)是10個(gè)，蒙迪歐-致勝2.3油耗實(shí)際是10個(gè)，個(gè)人使用情況。給加點(diǎn)分吧。哈哈
提問(wèn)者：raedeg8293052016-03-26
福特蒙迪歐致勝2.3跟雅閣2.0的油耗肯定是蒙迪歐的要大，排量就差了300cc。而且歐系車(chē)本身就比日系車(chē)耗油因?yàn)樗陌宀谋热障弟?chē)厚了很多。車(chē)身重了當(dāng)然油耗也就上去了。 性價(jià)比方面肯定是蒙迪歐的要好很多，首先發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者：Esc__02014-01-14
蒙迪歐致勝2011款外形在B級(jí)車(chē)?yán)锸怯薪^對(duì)優(yōu)勢(shì)的，2850mm的軸距。開(kāi)長(zhǎng)途油耗號(hào)還可以7-8個(gè)左右，加速還是蠻快的。6速手自一體操控舒適，底盤(pán)做工扎實(shí)，全部封朔防銹，特別是在高速的時(shí)候180馬很穩(wěn)重。
提問(wèn)者：ghgh88002013-09-09
