提問者:nodqm2015-05-25 00:00
是發(fā)動機(jī)抖還是方向盤抖,
回答者:匿名網(wǎng)友2016-05-25 00:00
做下四輪定位和動平衡
提問者:2014-01-21
您好,是否點(diǎn)火系統(tǒng)有問題呢?包括點(diǎn)火線圈等。
提問者:jcke7725412013-05-24
兩種可能;1 發(fā)動機(jī)動力下降【缺缸、高壓線漏電、氣門密封不好、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣】 2 變速箱故障【自動變速箱油過臟、缺少、閥體故障】
提問者:c6dao22013-07-18
節(jié)氣門臟了,你一定總是在底轉(zhuǎn)數(shù)下跑,致勝的發(fā)動機(jī)是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機(jī),怕慢不怕快,沒事拉拉高速就好了,發(fā)動機(jī)一般都有自我清潔的功能,但要在高轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)才起作用,建議加97號油
提問者:suny_bu_12013-05-21
噴油嘴有泄漏或被積炭堵了,冷車時(shí)噴少而濃的混合氣,感覺不明顯;熱車時(shí)噴多而稀的混合氣,如果噴油嘴有問題,多噴或少噴一點(diǎn),感覺就有了。
提問者:socks20022013-06-14
可能是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)怠速時(shí),混合氣在燃燒室內(nèi)部不能完全燃燒,導(dǎo)致的排氣管有突突地響,還有可能是因?yàn)楣?jié)氣門和進(jìn)氣道的積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混
提問者:feimaozjj22016-09-12