提問者：tb_35136872014-08-11 00:00
11款哦,馬自達(dá)發(fā)機(jī) 順便介紹價(jià)格
產(chǎn)S-MAX蒙迪歐配置表現(xiàn)技術(shù)參數(shù)幾乎與馬自達(dá)6 MZR發(fā)機(jī)禁讓聯(lián)想合資車產(chǎn)慣用換芯戲相眾速騰北美配置2.0L TFSI發(fā)機(jī)換眾8氣門2.0L古董發(fā)機(jī)降級換芯說安福特S-MAX換芯點(diǎn)冤我其相關(guān)聯(lián)各款Duratec發(fā)機(jī)列逐析比產(chǎn)2.3發(fā)機(jī)縮水升級相信每都致結(jié)論 與S-MAX蒙迪歐相關(guān)聯(lián)Duratec發(fā)機(jī) 眾所周知?dú)W版S-MAX蒙迪歐力匹配共2.5T、2.0L汽油機(jī)2.0L、1.8L柴油機(jī)四款發(fā)機(jī)并且除2.0L汽油版1.8L柴油版采用5速手變速箱外其車型都采用6速手變速箱由于內(nèi)柴油品質(zhì)問題汽車公司歐洲市場熱銷柴油版車型內(nèi)投放態(tài)度都謹(jǐn)慎內(nèi)消費(fèi)者金貴柴油發(fā)機(jī)質(zhì)量參差齊柴油品質(zhì)打消購買念自安福特未兩款柴油機(jī)考慮內(nèi) 我說與S-MAX相關(guān)聯(lián)發(fā)機(jī)哪些呢歐版兩款Duratec汽油機(jī)理所比參考象飽受換芯爭馬自達(dá)2.3L發(fā)機(jī)更家所關(guān)注焦點(diǎn)除外安福特內(nèi)產(chǎn)蒙迪歐所配備Duroatec 25 2.5L V6發(fā)機(jī)意外議論熱點(diǎn)緣由竟媒體析認(rèn)S-MAX匹配款V6發(fā)機(jī)于降低本考慮原真簡單
回答者：wzl138948208872016-08-11 00:00
你好，蒙迪歐2.0t的發(fā)動機(jī)異響，有可能是內(nèi)部異響有可能是外部異響，內(nèi)部的話，你檢查一下機(jī)油夠不夠如果機(jī)油不夠的話，可以補(bǔ)一點(diǎn)看一下，如果機(jī)油夠的話建議到修理廠檢查有可能是氣門頂筒或者機(jī)油濾網(wǎng)堵塞造成的，外部的話就需要檢
提問者：yan11061059322015-09-12
新蒙迪的渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力夠，我開的 EcoBoost 180 豪華型，磨合期沒怎么猛踩油門，不過能夠感受到隨時蓄勢待發(fā)的澎湃動力。有一次錯上到S擋，一個油門出去那推背感給力。 如果題主喜歡動力充沛的，就直接上2.0
提問者：gtml01882017-03-14
這么說吧，自從福特持有馬自達(dá)以后，福特所使用的2.5L以下四缸發(fā)動機(jī)都是直接或主要技術(shù)部分來自馬自達(dá)，老蒙迪歐的兩款發(fā)動機(jī)都是馬自達(dá)的MZR，和馬6是一樣的，不過調(diào)校是由長馬和一馬各自完成的。長馬調(diào)教的動力更強(qiáng)一些，一馬
提問者：香山底下幾畝地2015-08-17
樓下的回答真是可笑。 對于發(fā)問者，這樣的回答根本不負(fù)責(zé)任。 為此我反駁一下： 一，這樣的回答根本毫無技術(shù)含量，對發(fā)問者毫無幫助。 二，這么主觀的回答，不夠客觀，分析不夠全面。 三，大眾不錯是2012年度銷量僅此于豐田全球
提問者：renai022015-11-15
發(fā)動機(jī)：前置前驅(qū)。直列四缸。排量：2260cc最大功率：117.6/6500(kw/rpm)發(fā)動機(jī)壓縮比：10.6:1扭矩205/4000（nw/rmp）變速器：手自一體氣門總數(shù)：16缸徑：84.5mm燃油標(biāo)號：93#汽
提問者：gzlongrun2016-12-25
國產(chǎn)S-MAX和蒙迪歐配置表中出現(xiàn)技術(shù)參數(shù)幾乎與馬自達(dá)6 MZR發(fā)動機(jī)一樣時，不禁讓人聯(lián)想到合資車國產(chǎn)時慣用的換“芯”把戲。不過相對大眾速騰將北美配置中的2.0L TFSI發(fā)動機(jī)換成大眾8氣門2.0L古董發(fā)動機(jī)的降級換“
提問者：xuejinzhuang2013-04-20
