提問者：xiao198511192016-09-19 00:00
13款福特蒙迪歐1.5丁正時怎么對的
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發(fā)動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。二、點火正時調整1、調整分電器斷電觸點間隙觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時后再調整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻，故必須在點火正時調整前調好觸點間隙，將該間隙調整到0. 35～0. 40毫米范圍內。2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉曲軸，當聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對準。3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動，使兩觸點處于閉合位置。然后接通點火開關，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3毫米），直到發(fā)現火花時為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點火順序接好高壓線：裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發(fā)動檢查：起動發(fā)動機使運轉至正常溫度，忽然加速，若此時發(fā)動機發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲后，應松開分電器外殼的固定螺釘，并將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重，即點火時間早，應向上述相反的方向轉動分電器殼，直至適合時為止。
回答者：liu10100849442016-09-21 00:00
這個是正常的，一款機動車他冷車怠速的情況下，因為機油還沒有達到最好的黏度，為了維持發(fā)動機不熄火電腦自動加大發(fā)動機的轉速，所以說冷車怠速的噪音就是會自然比較大一些，等熱車以后就達到了比較好的黏度，自然就恢復到了正常的怠速，
提問者：qqnhog87582016-05-18
著重檢查鏈條擋板，估計百分之九十是由于鏈條擋板磨損過度引起的；
提問者：zhongxiaoliu182014-09-17
還不錯，正常行駛
提問者：huanghuahh2013-11-10
1.熟悉檔位通常檔位的位置分配都會清晰地印在換檔手柄的捏手上，當坐進自己不熟悉的新車時，熟悉不同的檔位是第一步。2.起步階段將檔位放入空擋，踩下離合器，開啟點火開關，切入一檔，慢慢松開離合器，配合油門，起動汽車。3.加速
提問者：deathimage2016-01-18
用不同的機油發(fā)動機的聲音是有一點微妙的變化，譬如從礦物油換成合成油的話就會感覺發(fā)動機聲音會靜很多，所以你說的聲音會變大，就要看看售后店是給你用的什么油咯
提問者：di09920002016-08-03
活塞和活塞壁的間隙有問題.跟機油的質量也有關系，是大事應檢修.
提問者：mmuxse2013-09-11
