提問(wèn)者：kfchhy2016-04-22 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。
回答者：longcaox2016-04-24 00:00
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提問(wèn)者：2013-11-09
2擋的扭力輸出是沒(méi)有D擋的大，這就好象手波的用2擋起步肯定沒(méi)有用1擋起步扭力大。所以有頓挫現(xiàn)象出現(xiàn)象。
提問(wèn)者：sagof99n0uh2013-07-17
變速箱就這樣……雙離合變速箱問(wèn)題多多……唯一解決的辦法就是找四兒子店換變速箱……你已經(jīng)出保期……如果超公里不多的情況下建議和兒子店交涉～找人～以換變速箱為目的……別拖時(shí)間了……
提問(wèn)者：shuikeniang2016-05-13
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者：ycashino2016-09-09
波箱油不足，太臟，離合片磨損間隙大，都會(huì)產(chǎn)生換擋頓挫。有條件用電腦檢測(cè)變速箱電磁閥有沒(méi)有故障。58車
提問(wèn)者：lq244922782015-07-26
之前的40-30的頓挫感估計(jì)是減擋沖擊，是自動(dòng)變速箱常見(jiàn)的問(wèn)題之一，解決辦法具體要看你車的情況：油質(zhì)、油量、歷史保養(yǎng)情況、線路、電器故障等等，簡(jiǎn)單的話估計(jì)換換油或者清除一下電子故障就好了，問(wèn)題大的話估計(jì)需要大修解體變速箱
提問(wèn)者：qdghf2013-11-10
