提問(wèn)者：dfassda82016-05-07 00:00
解決方式最好就是掌握此車型自由行程及操作，抬離合的時(shí)機(jī)是指換入新檔位后，何時(shí)抬起離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)。當(dāng)踩下離合器將變速器手柄換入新檔位時(shí)，變速器內(nèi)待嚙合兩齒輪的轉(zhuǎn)速是被同步器同步后才順利嚙合的，但是，這并不意味著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片的轉(zhuǎn)速也同步了，絕大多數(shù)場(chǎng)合，兩者仍存在較大轉(zhuǎn)速差。于是，我們會(huì)很自然地想到，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速達(dá)到同步時(shí)就應(yīng)是抬離合的理想時(shí)機(jī)。其次。就是看著轉(zhuǎn)速表，等待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自然下降到離合器片轉(zhuǎn)速時(shí)再進(jìn)行抬離合操作。而對(duì)于紅燈之后，起步快時(shí)則就是掌握好油離配合之后，進(jìn)行深度油門就可以了，相對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性不利。
回答者：cj3n0q3l02016-05-09 00:00
提高轉(zhuǎn)速，如果是1.6的，起始起步轉(zhuǎn)速別低于1500，起步過(guò)程中別低于1000，就沒(méi)問(wèn)題了。再有就是要知道離合在踩到底抬起時(shí)，前面一寸左右是空行程。多練習(xí)一下游離配合，盡量避免高檔位低轉(zhuǎn)速，
提問(wèn)者：554hgcfk54122014-10-26
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者：isalud2016-12-02
一、開車換擋抬離合時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差，（大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速），那么就會(huì)發(fā)生頓挫現(xiàn)象�？梢�(jiàn)頓挫的原因就是：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)
提問(wèn)者：tuniu09736682016-09-11
同意2樓 以后開的時(shí)候 盡量不要猛加油，重剎車。 緩一段時(shí)間 會(huì)有所改善滴。 如果不行，就要 調(diào)節(jié) 間隙了。
提問(wèn)者：xoji050pvr2013-09-10
1.6新速騰自動(dòng)擋消除頓挫感方法： 1、松剎車起步時(shí)，稍微加點(diǎn)油，不要太狠，看轉(zhuǎn)速表到2000K轉(zhuǎn)就差不多，想要推臀感，踩到3000轉(zhuǎn)�！ �2、穩(wěn)住油門保持轉(zhuǎn)速，等車速慢慢提上來(lái)，D2檔2000轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)車速大約30k
提問(wèn)者：jixiaotan2014-04-30
可能是發(fā)動(dòng)機(jī)里面的問(wèn)題！趕快起4s店問(wèn)問(wèn)！不然晚了人家不認(rèn)了！
提問(wèn)者：gdxlmm2013-06-06
