提問者：somekaka2016-09-03 00:00
汽車方向盤抖動的原因：（1）輪胎變形，架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應(yīng)更換；（2）輪胎動平衡失準(zhǔn)。輪胎動平衡數(shù)值不準(zhǔn)，會使得汽車在某一速度范圍之內(nèi)出現(xiàn)方向盤抖動的現(xiàn)象，需要重新做車輪動平衡；（3）車輛傳動系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整；（4）半軸/拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，更換損壞部件；（5）傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方，保養(yǎng)時最易忽略，因此，在每一次做保養(yǎng)時，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油；（6）剎車盤不平。這種故障主要表現(xiàn)在高速踩剎車的時候方向盤抖動，需要更換或打磨剎車盤；（7）助力皮帶過松或者過緊。主要針對機(jī)械式液壓助力車輛，這種故障在打方向的時候方向盤抖動也會比較厲害，調(diào)整皮帶松緊度或者更換即可。避免出現(xiàn)方向盤抖動的方法：（1）養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣杜絕沖路肩的行為，如果經(jīng)常逼迫要把車子開上路肩，可以事先準(zhǔn)備緩沖物體，讓車輪在減少沖擊的情況下緩慢地蠕動到路肩上；（2）每次用車的時候檢查一下輪胎氣壓在標(biāo)準(zhǔn)載重或者滿載的時候適當(dāng)?shù)陌凑諒S家標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整輪胎的氣壓。另外再次檢查輪轂內(nèi)側(cè)（粘貼式平衡塊）或輪轂邊緣上的（鑲嵌式平衡塊）平衡塊有沒有脫落；（3）按時保養(yǎng)做檢查，出現(xiàn)問題立即做動平衡汽車行駛到一定的公里數(shù)之后，按照《保養(yǎng)手冊》上的規(guī)定（不同汽車品牌規(guī)定有所不同）到4S店做動平衡，或者經(jīng)過補(bǔ)胎、換輪胎、換輪轂之后，都需要再做一次動平衡。（4）輪胎輪轂輕重搭配要平衡輪胎的重量分配并不是重量都是一樣，而輪轂也是如此，為此，需要把兩者之間的“重點”與“輕點”放在一起。輪胎最輕點有標(biāo)示，輪轂最重點在于輪轂上面的氣門。所以，要把輪胎最輕點與輪轂最重點放置在一起，達(dá)到一個最佳的平衡點。
回答者：huying152016-01-19 00:00
你好像這種情況主要是由于輪胎動平衡不好導(dǎo)致的，建議您上修理廠做一下輪胎動平衡就可以了。
提問者：666raelian2016-09-10
方向是傳動系統(tǒng)的問題，與發(fā)動機(jī)沒有關(guān)系，保養(yǎng)是保發(fā)動機(jī)應(yīng)該沒有保方向傳動。你的問題是偶然的，可以暫時不用理它，如果是頻頻發(fā)生抖動就要進(jìn)廠去檢查傳動系統(tǒng)了。
提問者：otirt05734792013-11-03
這種現(xiàn)象一般就是前輪動平衡的問題，你可以做一個前輪動平衡就可以了。
提問者：like0420soul2015-06-13
最好到4S店專業(yè)檢查一下！
提問者：莫____05082016-11-27
關(guān)于您說的跑高速方向盤抖的問題，如果此故障與車輛當(dāng)時是否處于加速或減速狀態(tài)無關(guān)，而僅與車速有關(guān)。此故障是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動態(tài)失衡引起的，這些部件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中，難免引起這些部件變形，從
提問者：mvigubvi452015-04-07
正常車速高了輕微一點顛簸傳導(dǎo)到方向盤也會是巨大的所以方向盤會抖動握緊方向盤就好
提問者：tdwinter2017-01-19
