提問者:DemonGLK2016-09-14 00:00
您好,這個一般是汽車長時間低轉(zhuǎn)速行駛,造成發(fā)動機積碳過多了,導(dǎo)致燃燒不充分,冒白煙,發(fā)動機抖動,動力減弱,轉(zhuǎn)速過高,突然熄火等情況,油耗也會增加,建議清洗發(fā)動機,節(jié)氣門和火花塞后,進(jìn)行匹配調(diào)試, 動力才會恢復(fù)正常。
回答者:2016-09-16 00:00
哦···你這個不是什么大問題,因為手動擋的車即使駕駛再熟練在高速猛減檔時,油門和變速箱都不會配合得那么完美的,總會有一瞬間的空擋,那瞬間就會造成短暫的空擋怠速,怠速會上升,沒事的·····如果你實在不放心可以清洗一下節(jié)氣
提問者:a書魔2014-01-26
理論上不合理,首先在省油來說,1.6的車控制在2000轉(zhuǎn)左右是最省的,也是常用代步車的合理工作區(qū)間。 根據(jù)你的信息 你的車應(yīng)該是5速手動 按轉(zhuǎn)速度計算1.6車 5檔 2000轉(zhuǎn)應(yīng)該是在80碼左右 所以你開80碼最省油 如
提問者:nitamdebiya12013-06-01
轉(zhuǎn)速過高是車的怠速設(shè)置的比較高,調(diào)節(jié)一下就好了。提速慢,可能和發(fā)動機性能有關(guān),或者是離合器調(diào)節(jié)的比較松,松開離合器后打滑造成的。車輛的最高速度也是和發(fā)動機性能有關(guān)的,另外,有些新車設(shè)置了限速裝置,把它去掉或者調(diào)整一下就沒
提問者:zjlzwc2013-06-18
一、開車換擋抬離合時,如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當(dāng)時的車速不匹配,即發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差,(大部分場合是發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速),那么就會發(fā)生頓挫現(xiàn)象。可見頓挫的原因就是:發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當(dāng)時的車速不匹配,即發(fā)動機轉(zhuǎn)
提問者:tuniu09736682016-09-11
正常,如果想高點的話,踩離合器的同時如果踩剎車的話,轉(zhuǎn)速會升高,預(yù)防車輛熄火
提問者:gun3162013-09-05
可能是節(jié)氣門位置傳感器故障,使得發(fā)動機控制模塊(ECM)接收到錯誤的節(jié)氣門開度信號,增加了噴油量,從而引起怠速轉(zhuǎn)速過高。
提問者:wangkai6667072016-04-22