提問者:zjm3323765822014-04-08 00:00
新速騰車磨合期 1、 500公里為初期磨合,此時速度不宜過快,一般為70-80公里以下,轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。 2、500-1000公里為中期磨合,最高速度可適當提高,一般可以達到90-100公里,轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當提提速不但不會影響發(fā)動機,反而可以促進磨合,而且可以看看是否再提速時有否異常! 3、1000-1500公里為后期磨合,速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程,必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。 4、所有車子在低速行駛時,實際負擔比中速行駛要大,因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時,如果一直在80公里時速下跑完磨合期后,陡然增加時速,反而會使新車不適應,因此要循序漸進提高磨合期的最高時速! 5、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛,要有速度變化! 6、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。 自動檔的車,因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔,所以只能通過行車速度來實現(xiàn)了?傊,磨合要勻速開車,30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級別一定要穩(wěn)定的磨合。建議晚上10點左右到平的公路上搞定 磨合期對車可以說是一個后期的“制造”過程,磨好了車,磨合過后車輛有力,零件運行正常,同時機器壽命更長,磨不好則反之。
回答者:zhaohongjay2016-04-08 00:00
我開的時候,也是這樣,沒覺得有什么異常。恐匾氖---這個轉(zhuǎn)速,這個車速,更節(jié)油!有人說,這樣容易積炭。我就在車少的時候,偶爾短距離,高速、高轉(zhuǎn)、降一個檔位再跑跑,現(xiàn)在發(fā)動機、動力都挺好的,我用的是10款速騰。
提問者:justu24870942014-10-27
新車磨合應該注意的一些問題:新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理,但為了日后機械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命,建議前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車,分階段進行保養(yǎng)。 1、100公里,新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果
提問者:shil47412013-10-22
首先希望你的這種感覺不是過于敏感。 現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)涼,甚至有的地方已經(jīng)下雪,氣溫只有幾度,這時發(fā)動機預熱的轉(zhuǎn)速會比較高,接近1500轉(zhuǎn)/分,有時還會超過這個轉(zhuǎn)速,聲音自然會大些,過兩三分鐘后,轉(zhuǎn)速下降,聲音也就小了,如果兩
提問者:lhl123ttrp02013-09-06
tixin根據(jù)您所說的情況,新車在磨合期行駛的時候承載率應低于90%,并選擇平坦道路行駛。慢起動、緩停車。變速檔常變速,使其在各檔位都能磨合。保持起步平穩(wěn),避免猛踩油門,猛踩剎車。按照廠家的規(guī)定注意在磨合期內(nèi)對車輛的各項
提問者:dwin3q1kcx22013-09-08
新速騰車磨合期,新手必看(一汽大眾內(nèi)刊 1、 500公里為初期磨合,此時速度不宜過快,一般為70-80公里以下,轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。 2、500-1000公里為中期磨合,最高速度可適當提
提問者:ywwtt2014-03-04
由于加工和裝配誤差,新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
提問者:xddc122016-05-09