速騰相關(guān)問題

• 2011速騰1.6發(fā)動(dòng)機(jī)如何

  2011速騰發(fā)動(dòng)機(jī)和以前的一樣，老款的。動(dòng)力稍有不足，但可靠，省油，容易維護(hù)。如果不打算野外飆車，在城里還是不錯(cuò)的。

  提問者：cydd2014-08-11

• 速騰冠軍發(fā)動(dòng)機(jī)故障,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一亮，就給不上油，轉(zhuǎn)速超不過3000

  發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)在工作，可能是機(jī)油油路堵塞.油質(zhì)下降等原因造成的。建議到專修點(diǎn)進(jìn)行故障診斷。

  提問者：libingchun08182013-07-09

• 請(qǐng)教下：老速騰1.6mt 發(fā)動(dòng)機(jī)日常保養(yǎng)問題

  4年10萬公里+的飄過。質(zhì)保期內(nèi)使用邁騰全合成機(jī)油，出保后使用脫褲SR-1現(xiàn)在使用小金美。偶爾加G17，還算頻繁吧，車輛每天行駛市區(qū)道路+郊區(qū)道路。比列30%和70%吧。

  提問者：x7403086902013-02-28

• 關(guān)于速騰發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的問題

  氣門多意味著進(jìn)氣截面積更大，排氣截面積更大，理論上應(yīng)該可以更好地消除空氣進(jìn)入氣缸的阻力和排氣阻力而使發(fā)動(dòng)機(jī)的效率提高。 但是，實(shí)際使用過程中，在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速階段，反而由于進(jìn)氣門過多而導(dǎo)致混合氣吸入比2氣門的效率

  提問者：tjbbe2013-04-28

• 2011款速騰35000KM 渦輪進(jìn)氣管滲油問題

  所有發(fā)動(dòng)機(jī)外部管路連接處產(chǎn)生油漬的現(xiàn)象都是不正常的，但看您的描述問題肯定不是很大，就是渦輪跟進(jìn)氣管連接處的密封問題，有可能是固定卡子力度不夠，有可能是管道中的密封件損壞等等，漏出來的也是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)回流的一點(diǎn)機(jī)油蒸汽凝

  提問者：58車2014-01-28

• 新寶來和速騰為什么發(fā)動(dòng)機(jī)相同，機(jī)油不同？_新寶來

  夢(mèng)想天空根據(jù)您所說的情況，我建議您就選擇新寶來吧，新寶來作為一汽大眾自主研發(fā)的首款a級(jí)車，市場(chǎng)定位在速騰之下，主攻中級(jí)車的低端市場(chǎng)。值得一提的是，新寶來在后排空間上實(shí)現(xiàn)了較大突破，2610mm的超長(zhǎng)軸距已達(dá)到b級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)

  提問者：gzhzza2013-06-05